Снижение цен на цемент сопровождается сокращением его производства в России


02.09.2008 18:02

Цены на цемент в августе на Московской фондовой бирже снизились почти на 30% по сравнению с маем этого года, сообщает РБК. Одной из причин падения цен стало увеличение объемов импорта. По данным Федеральной таможенной службы, за первое полугодие 2008 года импорт цемента в Россию составил 4,75 млн тонн, в то время как за весь 2007 год в страну было ввезено 2,44 млн тонн. Таким образом, доля импорта на российском рынке увеличилась с 4% в 2007 г. до 15% в 2008-м г. Очевидно, что увеличению импорта способствует отмена с 1 января текущего года 5%-ной пошлины на ввоз цемента. Как уже сообщало АСН-инфо, первоначально предполагалось, что беспошлинный режим продлится 9 месяцев, однако правительственная комиссия по защитным мерам во главе с первым вице-премьером Виктором Зубковым недавно приняла решение о продлении действия данной меры как минимум до октября 2009 г.

Реализация таможенной политики позволила достаточно быстро достичь главной цели, которую ставило перед собой правительство, - увеличение конкуренции и снижение цен. Последнее особенно важно, потому что доля цемента в себестоимости, например, строительства жилья достаточно высока. Исходя из текущей ситуации на цементном рынке, эксперты утверждают, что правительством был выбран единственно верный на тот момент способ достижения цели по увеличению конкуренции на рынке за счет увеличения предложения цемента. Правда, того же эффекта можно было бы достичь, развивая конкуренцию между отечественными производителями путем стимулирования строительства новых производственных мощностей, устранения административных барьеров и раскрытия картельных соглашений в отрасли. Однако это путь более долгосрочный, требующий значительных временных и финансовых затрат.


Сейчас, в новых реалиях рынка, характеризующихся возросшей конкуренцией и уменьшающейся рентабельностью, у компаний нет иного способы, кроме увеличения объемов инвестиций, направленных на повышение эффективности и расширение производства. В противном случае их ждут снижение доли рынка и поглощение со стороны более успешных игроков. Рыночное положение уже быстро ухудшается. Так, в первом полугодии 2008 года произведено на 2,6% меньше цемента, чем за аналогичный период 2007 года.


Тем не менее без эффективной политики государства в отношении цементной отрасли трудно надеяться на ее бурное развитие в ближайшие годы. Со времен распада Советского Союза не построено ни одного крупного цементного завода, несмотря на то, что анонсировано множество подобных проектов. И одними импортными пошлинами проблему здесь не решишь. Поэтому государству нужно создавать такие условия, когда восстановление импортной пошлины не повлечет за собой увеличение цен, а место турецкого и китайского цемента (на их долю приходится свыше половины объема импорта) займут российские производители.


Подписывайтесь на нас:


02.09.2008 15:20

ООО «Марта», входящее в состав одноименного ритейлового холдинга, намерено реконструировать под административное здание принадлежащий ему производственный корпус на пересечении Полевой Сабировской ул. и продолжения Аэродромной ул. Компания владеет 6 производственными корпусами по нечетной стороне улицы (дд.43А-45А), по соседству с участком, где ЦСО «Василеостровец» планирует строительство многоэтажного паркинга. Высотный регламент на данной территории
устанавливает предел 63 м.


Планы строительства на участке площадью 1800 м связаны с изменением функциональной зоны из промышленной в деловую (Д) в соответствии с изменениями, внесенными в Генеральный план города. Новое функциональное назначение приобрел весь квартал неправильной формы, образованный берегом Черной Речки ниже выхода из водовода, продолжением Аэродромной ул., Полевой Сабировской и Сабировской улицами, вблизи проектируемой Коломяжской развязки. Временный регламент застройки N07/2515 этой территории рассматривался 1 сентября на общественных слушаниях в Администрации Приморского района.


Преобразование бывшей производственной территории, как следует из размещения функциональных зон, предусматривает пробивку набережной вдоль западного берега Черной Речки на рассматриваемом участке, что наряду с развитием продолжения Аэродромной улицы, а также реконструкцией Заусадебной улицы значительно усовершенствует транспортную инфраструктуру микрорайона. В северо-восточной части квартала и у будущей Коломяжской развязки выделены участки для зеленых
насаждений специального назначения.


Подписывайтесь на нас: