Вместо метро в Москве будут строить железнодорожные пути
Пассажирское железнодорожное сообщение планируется организовать в московских районах Бирюлево, Корово и поселке Северный, сообщает РИА «Новости». Об этом заявил главный архитектор столицы Александр Кузьмин 2 сентября на заседании столичного правительства.
"Мы должны сделать железнодорожный пассажирский транспорт альтернативой для легкового, для этого нам необходимо развивать транспортное сообщение в такие районы Москвы, где нет метро, и в ближайшее время там его не планируется строить. Это касается таких районов города, как Бирюлево, Корово, поселок Северный", - сказал Кузьмин в ходе рассмотрения генеральной схемы развития Московского железнодорожного узла.
По его словам, для организации железнодорожного сообщения в этих районах необходимо построить железнодорожные полосы, что столичному бюджету обойдется дешевле, чем строительство метрополитена.
Согласно генеральной схеме развития Московского узла, планируется строить дополнительные головные пути на всех направлениях МЖД, резервировать территории для дальнейшего развития железнодорожного транспорта, в тех районах, где это необходимо, пустить пассажирское движение на Малом кольце МЖД.
"Мы планируем вскоре ввести первые четыре станции на Малом кольце железной дороги для обслуживания пассажиров. Это "Москва-Сити", "Кутузово", "Лужники" и "Площадь Гагарина", - сказал Кузьмин. По его словам, все эти станции будут иметь один вестибюль с метро для удобства пассажирских пересадок. Главный архитектор добавил, что планируется построить транспортно-пересадочные узлы на территории города, которые будут объединять в себе пересадки на несколько видов транспорта, в том числе метро и железную дорогу.
Также, по словам Кузьмина, на 2009-2011 годы намечен экспериментальный проект по перекрытию главных путей для строительства автомагистралей на одном из радиальных направлений МЖД. Кроме того, власти столицы планируют частично перекрывать железнодорожные пути и использовать искусственные поверхности для строительства дорог, жилья и объектов соцкультбыта. Через железнодорожные пути и автодороги будут перекинуты дополнительные пешеходные переходы.
По информации Кузьмина, для реализации генеральной схемы необходимо реконструировать 365 километров железнодорожных путей, из них 88 километров на Малом железнодорожном кольце, построить грузовые дворы для разгрузки товарного железнодорожного транспорта за пределами Москвы, реконструировать 11 сортировочных станций.
- Swedbank (ОАО Сведбанк) и финская строительная компания «ЮИТ Лентек» заключили соглашение о реализации совместно разработанной программы ипотечного кредитования физических лиц на рынке строящегося жилья, сообщают в пресс-службе банка.
В рамках данной программы Swedbank и «ЮИТ Лентек» предлагают своим клиентам приобрести квартиры с использованием ипотечных кредитов в строящихся объектах в Санкт-Петербурге. Среди них - жилой комплекс «Комендантский квартал», многоквартирный дом «Оптимист», ЖК «Атмосфера», ЖК «Лотос», ЖК «Ориенталь».
- Кредиты Swedbank предоставляются в рублях РФ, долларах США и евро на срок от 1 года до 25 лет по фиксированным и «плавающим» процентным ставкам. Размер ставок на этапе строительства жилого дома составляет в рублях – от 13,2% и в иностранной валюте от 9,2% годовых. После оформления права собственности заемщика на квартиру предусматривается снижение ставок.
«Данное соглашение является серьезным шагом Swedbank к выходу на рынок ипотечного кредитования первичного жилья. Мы искренне надеемся на дальнейшее плодотворное сотрудничество с одним из лидеров жилищного строительства компанией ЮИТ не только в Санкт-Петербурге, но и в других регионах России», - говорит директор филиала ОАО «Сведбанк» в Санкт-Петербурге Витаутас Бучюнас.
Финский концерн ЮИТ предоставляет комплексные услуги по строительству, содержанию и сервисному обслуживанию жилья, загородной недвижимости, объектов инфраструктуры, коммуникационных сетей, промышленных объектов. Компания работает с 1912 года. В России концерн строит жилье в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Ростове-на –Дону, Казани, а также в Московской области под торговой маркой ЮИТ ДОМ. Компания выполняет функции застройщика, заказчика, генерального подрядчика и генерального инвестора. На Северо-Западе России и в Санкт-Петербурге жилье строит дочернее предприятие ЗАО «ЮИТ Лентек».
Финансовую Группу Swedbank - крупнейшее объединение коммерческих банков Балтийского и Скандинавского региона - в России представляют (ОАО) Swedbank и лизинговая компания OOO Hansa Leasing. Акционерами являются Swedbank Group, которая владеет 85% акций, и Европейский Банк Реконструкции и Развития, которому принадлежит 15% акций ОАО Swedbank.