Вместо метро в Москве будут строить железнодорожные пути
Пассажирское железнодорожное сообщение планируется организовать в московских районах Бирюлево, Корово и поселке Северный, сообщает РИА «Новости». Об этом заявил главный архитектор столицы Александр Кузьмин 2 сентября на заседании столичного правительства.
"Мы должны сделать железнодорожный пассажирский транспорт альтернативой для легкового, для этого нам необходимо развивать транспортное сообщение в такие районы Москвы, где нет метро, и в ближайшее время там его не планируется строить. Это касается таких районов города, как Бирюлево, Корово, поселок Северный", - сказал Кузьмин в ходе рассмотрения генеральной схемы развития Московского железнодорожного узла.
По его словам, для организации железнодорожного сообщения в этих районах необходимо построить железнодорожные полосы, что столичному бюджету обойдется дешевле, чем строительство метрополитена.
Согласно генеральной схеме развития Московского узла, планируется строить дополнительные головные пути на всех направлениях МЖД, резервировать территории для дальнейшего развития железнодорожного транспорта, в тех районах, где это необходимо, пустить пассажирское движение на Малом кольце МЖД.
"Мы планируем вскоре ввести первые четыре станции на Малом кольце железной дороги для обслуживания пассажиров. Это "Москва-Сити", "Кутузово", "Лужники" и "Площадь Гагарина", - сказал Кузьмин. По его словам, все эти станции будут иметь один вестибюль с метро для удобства пассажирских пересадок. Главный архитектор добавил, что планируется построить транспортно-пересадочные узлы на территории города, которые будут объединять в себе пересадки на несколько видов транспорта, в том числе метро и железную дорогу.
Также, по словам Кузьмина, на 2009-2011 годы намечен экспериментальный проект по перекрытию главных путей для строительства автомагистралей на одном из радиальных направлений МЖД. Кроме того, власти столицы планируют частично перекрывать железнодорожные пути и использовать искусственные поверхности для строительства дорог, жилья и объектов соцкультбыта. Через железнодорожные пути и автодороги будут перекинуты дополнительные пешеходные переходы.
По информации Кузьмина, для реализации генеральной схемы необходимо реконструировать 365 километров железнодорожных путей, из них 88 километров на Малом железнодорожном кольце, построить грузовые дворы для разгрузки товарного железнодорожного транспорта за пределами Москвы, реконструировать 11 сортировочных станций.
Мэрия города Пермь представит на Международном инвестиционном форуме по недвижимости PROEstate 2008 проект «Фронт-офис» - эффективный механизм привлечения инвесторов, сообщили АСН-инфо в оргкомитете форума . Это уникальный проект мэрии города Пермь, нацеленный на привлечение инвесторов и оказание помощи для эффективной организации бизнес-процесса. Проект предполагает «единое информационное окно» и адресное сопровождение проектов. Сегодня эффективность работы проекта «Фронт-офис» проверяется на различных площадках.
Кроме проекта «Фронт-офис» для презентации на форуме администрация города Перми подготовила ряд проектов. Как сообщил первый заместитель главы администрации города Анатолий Маховиков, «это перспективные земельные площадки под индивидуальное жилищное строительство, территории под строительство коммерческой недвижимости, например, аквапарка, а также площадки, освоение которых планируется по схеме развития застроенных территорий».
Все проекты направлены на решение важных для города задач: расселение ветхого жилья и улучшение жилищных условий жителей города, строительство жилой и коммерческой недвижимости, развитие инфраструктуры города.
Во второй день форума в рамках специальной конференции будут обсуждаться проблемы привлечений инвестиций в регионы, реализации приоритетных национальных проектов, взаимодействия федеральных и местных органов власти в реализации инвестиционных программ, а также механизмы привлечения инвестиций в регионы, перспективы частного инвестирования в региональные экономики, развитие рынка муниципальных и региональных займов в России. В современной России прямые иностранные инвестиции в регионы превысили 30 млрд. долларов, одновременно существует тенденция к увеличению инвестиций на региональном уровне, чему способствует массовая программа реализации национальных проектов и долгосрочных инвестиционных программ. Однако в целом по стране ситуация в сфере инвестиций остается неравномерной.
Помимо делегации из Перми в настоящий момент для участия в PROEstate 2008 подтвердили участие 17 официальных региональных делегаций из Омска, Новосибирска, Калужской области, Республика Татарстан, Тверская область, Алтайский край, Республика Башкортостан, Челябинская область. Екатеринбург, Краснодарский край, Ростов-на-Дону, Челябинск, Ленинградская область, Тверская область, Самарская область, Пензенская область. Всего в форуме принимают участие представители более 40 российских регионов, включая представителей власти и бизнес-сообщества.
В рамках форума состоятся презентации российских регионов: Новосибирск, Самарская область, Калужская область, Тверская область, Омск, Казань, Пенза, Ленинградская область. На презентациях первые лица региональных администраций расскажут о реальных инвестиционных возможностях, представят реализованные и будущие проекты в сфере недвижимости и развития территорий. Представители компаний, планирующих расширение географии своего бизнеса, смогут ознакомиться со схемами выхода в регион и взаимодействия с органами государственной власти. Второй Международный инвестиционный форум PROEstate пройдет 3-5 сентября 2008 года в Санкт-Петербурге. Организаторами мероприятия выступают Гильдия Управляющих и Девелоперов и Правительство СПб при поддержке Министерства регионального развития РФ, Министерства экономического развития РФ и Полномочного представительства Президента в СЗФО.