Вместо метро в Москве будут строить железнодорожные пути
Пассажирское железнодорожное сообщение планируется организовать в московских районах Бирюлево, Корово и поселке Северный, сообщает РИА «Новости». Об этом заявил главный архитектор столицы Александр Кузьмин 2 сентября на заседании столичного правительства.
"Мы должны сделать железнодорожный пассажирский транспорт альтернативой для легкового, для этого нам необходимо развивать транспортное сообщение в такие районы Москвы, где нет метро, и в ближайшее время там его не планируется строить. Это касается таких районов города, как Бирюлево, Корово, поселок Северный", - сказал Кузьмин в ходе рассмотрения генеральной схемы развития Московского железнодорожного узла.
По его словам, для организации железнодорожного сообщения в этих районах необходимо построить железнодорожные полосы, что столичному бюджету обойдется дешевле, чем строительство метрополитена.
Согласно генеральной схеме развития Московского узла, планируется строить дополнительные головные пути на всех направлениях МЖД, резервировать территории для дальнейшего развития железнодорожного транспорта, в тех районах, где это необходимо, пустить пассажирское движение на Малом кольце МЖД.
"Мы планируем вскоре ввести первые четыре станции на Малом кольце железной дороги для обслуживания пассажиров. Это "Москва-Сити", "Кутузово", "Лужники" и "Площадь Гагарина", - сказал Кузьмин. По его словам, все эти станции будут иметь один вестибюль с метро для удобства пассажирских пересадок. Главный архитектор добавил, что планируется построить транспортно-пересадочные узлы на территории города, которые будут объединять в себе пересадки на несколько видов транспорта, в том числе метро и железную дорогу.
Также, по словам Кузьмина, на 2009-2011 годы намечен экспериментальный проект по перекрытию главных путей для строительства автомагистралей на одном из радиальных направлений МЖД. Кроме того, власти столицы планируют частично перекрывать железнодорожные пути и использовать искусственные поверхности для строительства дорог, жилья и объектов соцкультбыта. Через железнодорожные пути и автодороги будут перекинуты дополнительные пешеходные переходы.
По информации Кузьмина, для реализации генеральной схемы необходимо реконструировать 365 километров железнодорожных путей, из них 88 километров на Малом железнодорожном кольце, построить грузовые дворы для разгрузки товарного железнодорожного транспорта за пределами Москвы, реконструировать 11 сортировочных станций.
Долгосрочная инвестиционная стратегия филиала ОАО «МРСК Северо-Запада» «Псковэнерго» на 2009-2011 годы утверждена в администрации Псковской области. Перечень программных мероприятий и источники их финансирования согласованы в Государственном комитете области по тарифам и одобрены первым заместителем губернатора Игорем Максимовым, сообщает пресс-служба МРСК СЗ.
Как сообщила начальник управления технологического присоединения и перспективного развития «Псковэнерго» Галина Окунович, общий объем инвестиций в распредсетевое хозяйство региона составит более 1,27 млрд. рублей, в том числе по годам: 2009 г. – 499 млн. рублей, 2010 г. – 355,5 млн. рублей, 2011 г. – 418 млн. рублей. Финансирование программы будет осуществляться как из собственных средств «Псковэнерго», так и за счет внешних источников финансирования, полученных в ходе выполнения технологического присоединения к сети.
Проект долгосрочной инвестиционной стратегии предусматривает реконструкцию в общей сложности 126 км воздушных и кабельных линий электропередачи 10 и 0,4 кВ в ряде городов и районов области. В рамках технического перевооружения в регионе планируется замена трансформаторов тока и напряжения на подстанциях 110/35/10 кВ «Пустошка», «Великие Луки», «Кунья», «Дедовичи» и на ПС 110/10 кВ «Булынино», «Рубилово», «Крестилово», «Пустыньки», «Недомерки» и «Маево». Реконструкция с заменой отделителей и короткозамыкателей на элегазовые выключатели 110 кВ будет произведена на подстанциях 110/35/10 кВ «Струги Красные», «Дно», «Пустошка», «Пыталово», «Кунья» «Новоржев» и ПС 110/10 кВ «ПКК». Кроме того, до конца 1010 г. планируется завершение реконструкции открытого распредустройства на подстанции 110/6–10 кВ «Псков» и строительство второго трансформатора на ПС 110/10 кВ «Реостат». В 2011 г. намечено выполнение проектных работ по переустройству ЗРУ-6 кВ на ПС 110/35/10 кВ «Великие Луки».
В общей сложности финансирование мероприятий по техприсоединению предусмотрено в объеме 219,5 млн. рублей. В частности, с привлечением этого вида источников финансирования будет строиться подстанция 110/10 кВ в районе Завеличья, которая позволит обеспечить электроэнергией новый микрорайон Борисовичи у Пскова. Напомним, что на этом участке, определенном площадью 135 га, планируется строительство 750 тыс. м кв. коммерческого и муниципального жилья.