Количество коворкингов в Петербурге растет вслед за сокращением ввода офисов
По итогам 2018 года количество коворкингов в Петербурге увеличилось на 40%.
Об этом сообщает РБК со ссылкой на директора по развитию ГК «БестЪ» Елену Ширшову. В настоящий момент под коворкинги в Петербурге в общей сложности отведено 34,9 тыс. кв. м.
Аналитики связывают динамику с растущей в России популярностью офисшеринга — сдачей в аренду офисного пространства на определенный срок фрилансерам, стартапам или небольшим компаниям.
При этом нельзя не отметить, что объем строительства офисов для сдачи в аренду в Петербурге сократился до минимума. Этот показатель снижается шестой год подряд, отмечают аналитики компании JLL.
По их данным, за 2018 год в Северной столице введено в эксплуатацию 30 тыс. кв. м офисов, предназначенных для сдачи в аренду. Это наименьший показатель за современную историю рынка.
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти ввел обеспечительную меру по иску ОАО «Метрострой» к Дирекции транспортного строительства.
На время судебного разбирательства контракт на строительство Лахтинско-Правобережной ветки метро будет действовать.
Сведения о принятии обеспечительных мер размещены на сайте «Электронное правосудие», однако само определение еще не опубликовано. Информацию о том, что оно касается строительства оранжевой линии метро, «Фонтанке» подтвердил собеседник, близкий к транспортному блоку Петербурга.
Напомним, ранее в КРТИ заявляли о необходимости расторгнуть контракты с «Метростроем» в связи с отставанием от графика строительства, а также в связи с задержкой заработной платы рабочим.
В ответ компания «Метрострой» подала четыре иска к Дирекции транспортного строительства Санкт-Петербурга. «Мы намерены опротестовать решения о расторжении с нами двух контрактов по Фрунзенскому радиусу, а также контрактов по Лахтинско-Правобережной линии и Невско-Василеостровской линии», – пояснили в «Метрострое».
24 января Смольный приостановил процесс расторжения контракта с ОАО «Метрострой» по реализации Красносельско-Калининской линии метро.