На Волхонском шоссе построят склад за 1,5 млрд рублей
Петербургская компания «Проект 111», производитель промопродукции, намерена построить собственный складской комплекс на Волхонском шоссе.
Как рассказали РБК Петербург в «Проекте 111», на собственном земельном участке компания планирует строительство сухого склада класса А+ на 25 тыс. паллетомест площадью 38 тыс. кв. м.
К складу будет пристроен трехэтажный офис площадью 5,6 тыс. кв. м. Проект предусматривает благоустройство территории, парковку на 250 легковых машин и 10 грузовиков. Проект, по предварительным оценкам, обойдется в 1,5 млрд рублей.
Строительство начнется во II квартале 2019 года. Ориентировочный срок ввода складского комплекса в эксплуатацию — III квартал 2020 года.
Председатель КРТИ Петербурга Сергей Харлашкин сообщил о завершении акции протеста строителей метро и о намерении городских властей вмешаться в хозяйственную деятельность «Метростроя» в связи с этим инцидентом.
«Забастовка завершилась. Завтра в 17:00 мы собираемся в помещении "Метростроя" во главе с вице-губернатором Бондаренко и сидим там, пока не отработаем весь алгоритм получения заработной платы в этом году. То есть мы будем вмешиваться в хозяйственную деятельность "Метростроя", но другого выхода нет», - заявил он вечером 26 декабря (цитата по ТАСС).
Накануне пресс-служба ОАО «Метрострой» сообщила, что на строящейся станции «Театральная» около 30 рабочих после окончания утренней смены отказались подняться из шахты глубиной 32 метра на поверхность и объявили голодовку. Забастовщики потребовали у руководства ЗАО «СМУ-11 Метрострой» выплатить им долги по заработной плате.
Позднее пресс-служба КРТИ распространила официальный комментарий, где говорилось: «На сегодня заказчиком принято работ у ОАО «Метрострой» на сумму более 750 млн рублей. То есть средства на покрытие долгов по зарплате у подрядной компании есть. Вопрос только в том, когда «Метрострой» сможет перечислить эти деньги рабочим. Этот вопрос нужно задать непосредственно подрядчику».
Напомним, ранее временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов заявлял о том, что город намерен увеличить свою долю в ОАО «Метрострой» как минимум на 5% и таким образом получить контрольный пакет акций компании, «чтобы управлять ситуацией и нести консолидированную ответственность».