Правительство Ленобласти ведет переговоры о выкупе детского сада в Мурино
С предложением выкупить помещения под встроенный детский сад Комитет по строительству обратился к застройщику ЖК «Охтинская дуга» в Мурино – компании «Запстрой».
Помещение находится на улице Авиаторов Балтики, 19 и способно вместить до 10 дошкольников. Ввод здания в эксплуатацию запланирован на третий квартал 2019 года.
Как сообщили в пресс-службе комитета по строительству, ранее власти Ленобласти уже предлагали застройщику выкупить детский сад под государственное дошкольное учреждение. Но столкнулись с отказом: в «Запстрой» готовится продать помещение частной компании, «имеющей необходимые лицензии в области дошкольного образования».
«Мы надеемся на согласие компании «Запстрой», менеджмент которой не понаслышке знаком с нормативами градостроительного проектирования и представлениями о комфортной среде проживания в новостройках», — прокомментировал заместитель председателя правительства области Михаил Москвин.
Он добавил, что в бюджете Ленобласти на 2019-го заложено около одного миллиарда рублей на выкуп социальных объектов у застройщиков.
В 2019 году будет открыто 16 новых объектов дошкольного образования на 2235 мест. Четыре из них на 685 мест построены за счет бюджета, 12 на 1550 — за частные средства по программе «Социальные объекты в обмен на налоги».
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти ввел обеспечительную меру по иску ОАО «Метрострой» к Дирекции транспортного строительства.
На время судебного разбирательства контракт на строительство Лахтинско-Правобережной ветки метро будет действовать.
Сведения о принятии обеспечительных мер размещены на сайте «Электронное правосудие», однако само определение еще не опубликовано. Информацию о том, что оно касается строительства оранжевой линии метро, «Фонтанке» подтвердил собеседник, близкий к транспортному блоку Петербурга.
Напомним, ранее в КРТИ заявляли о необходимости расторгнуть контракты с «Метростроем» в связи с отставанием от графика строительства, а также в связи с задержкой заработной платы рабочим.
В ответ компания «Метрострой» подала четыре иска к Дирекции транспортного строительства Санкт-Петербурга. «Мы намерены опротестовать решения о расторжении с нами двух контрактов по Фрунзенскому радиусу, а также контрактов по Лахтинско-Правобережной линии и Невско-Василеостровской линии», – пояснили в «Метрострое».
24 января Смольный приостановил процесс расторжения контракта с ОАО «Метрострой» по реализации Красносельско-Калининской линии метро.