Правительство Ленобласти ведет переговоры о выкупе детского сада в Мурино
С предложением выкупить помещения под встроенный детский сад Комитет по строительству обратился к застройщику ЖК «Охтинская дуга» в Мурино – компании «Запстрой».
Помещение находится на улице Авиаторов Балтики, 19 и способно вместить до 10 дошкольников. Ввод здания в эксплуатацию запланирован на третий квартал 2019 года.
Как сообщили в пресс-службе комитета по строительству, ранее власти Ленобласти уже предлагали застройщику выкупить детский сад под государственное дошкольное учреждение. Но столкнулись с отказом: в «Запстрой» готовится продать помещение частной компании, «имеющей необходимые лицензии в области дошкольного образования».
«Мы надеемся на согласие компании «Запстрой», менеджмент которой не понаслышке знаком с нормативами градостроительного проектирования и представлениями о комфортной среде проживания в новостройках», — прокомментировал заместитель председателя правительства области Михаил Москвин.
Он добавил, что в бюджете Ленобласти на 2019-го заложено около одного миллиарда рублей на выкуп социальных объектов у застройщиков.
В 2019 году будет открыто 16 новых объектов дошкольного образования на 2235 мест. Четыре из них на 685 мест построены за счет бюджета, 12 на 1550 — за частные средства по программе «Социальные объекты в обмен на налоги».
Строительством метрополитена в Петербурге должна заниматься принадлежащая городу компания.
Такое мнение высказал временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов в интервью телеканалу «78».
«Все остальные акционерные и другие общества — это, может быть, хорошо, но они показали свою неэффективность. Город взял кредиты, залез в долги, а результат какой? Те станции, которые должны были быть введены еще в прошлом и позапрошлом годах, не введены», — отметил он.
Действующий глава города также отметил, что в 2019 году в Петербурге планируется запустить не менее трех новых станций.
Напомним, до 27 мая 2019 года должно состояться открытие станций «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Южная» Фрунзенского радиуса, которые должны были сдать в эксплуатацию к 20 декабря 2018 года.
Срыв сроков ввода объектов стал одной из основных причин решения правительства Петербурга расторгнуть контракты на строительство объектов метрополитена с ОАО «Метрострой».
При этом процесс расторжения контракта по реализации Красносельско-Калининской линии метро был приостановлен.