Началось строительство новых улиц в районе «Лахта-центра»
В Приморском районе Петербурга началось строительство окаймляющих деловой квартал «Лахта-центр» улиц и примыканий к Приморскому шоссе.
Заказчик работ - СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», генеральный подрядчик – ЗАО «АБЗ-Дорстрой».
В настоящее время подрядчик выполняет земляные работы, а также ведет усиление слабого основания насыпи земляного полотна в районе кольцевого пересечения Проектируемой улицы №2 (будущее название – Высотная ул.) и Проектируемой улицы №3 (будущее название – Воздушная ул.).
«К весне 2019 года работы по усилению слабого основания будут завершены, подрядчик приступит к выносу и перекладке инженерных сетей с территории будущего объекта, после этого в 2020 году начнутся строительно-монтажные работы по созданию подъездных путей к «Лахта-центру», – прокомментировал начальник строительства ЗАО «АБЗ-Дорстрой» Андрей Юрченко.
К концу 2020 года будет построено несколько новых участков дорог и примыканий к существующей улично-дорожной сети Приморского района города. В частности, предполагается возведение участка дороги с круговым движением. Также будут построены две новые магистральные улицы районного значения.
Протяженность будущей Высотной улицы составит около 976 м. Она пройдет южнее Приморского шоссе от дороги с кольцевым движением до 6-го Проезда (Бобыльская улица). Новая улица по проекту будет соединена отдельными проездами с Приморским шоссе и съездом с магистрали М-32 на Приморское шоссе. Будущая Воздушная ул. протяженностью около 213 м будет тупиковой и появится южнее возводимого кольца. Стоимость работ составляет 1,2 млрд рублей.
Напомним, строительство новых дорог в районе «Лахта-центра» может быть включено в федеральный Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года.
Градозащитная организация Санкт–Петербургский Митрофаниевский союз предлагает запретить жилое строительство в радиусе 500 метров вокруг кладбищ, сообщает «Деловой Петербург».
Организация создана в 2010 году в ответ на решение о застройке территории бывшего Митрофаньевского кладбища.
Активистов беспокоит влияние близости захоронений на здоровье жителей окрестных домов и неэстетичность такого соседства. «Кладбища — это, в общем–то, источник повышенной опасности. Речь идет об испарениях, газах, жидкостных выделениях: осадки попадают в почву, аккумулируются в пустотах гробов с разложившимися телами, а затем могут попадать в сточные канавы вокруг кладбищ, то есть фактически к жилым домам», — аргументирует инициативу секретарь Митрофаниевского союза Николай Лаврентьев.
Действующим законодательством установлена 500–метровая санитарно–защитная зона вокруг кладбищ. Но участников союза тревожит, что при определенных обстоятельствах Роспотребнадзор вправе урезать эти границы.
По мнению экспертов из сферы продаж, вид из окна на кладбище или крематорий незначительно влияет на решения покупателей при выборе жилья. «На процессе реализации квартир в трех наших жилых комплексах такая близость не сказалась: продажи шли хорошо, поскольку все три объекта находятся в привлекательной для клиентов городской локации», — цитирует издание директора по инвестициям АО «ЮИТ Санкт-Петербург» Анну Смольную.
По данным ДП, в Петербурге в радиусе полукилометра вокруг кладбищ расположены порядка 20 строящихся или недавно завершенных ЖК. Например, Cinema от ЛСР и "Полюстрово Парк" от Setl City на границе с Богословским кладбищем. Компания «Сити78» строит жилой комплекс на Шафировском проспекте, в непосредственной близости от городского крематория.