ДТС больше не требует с «Метростроя» 46 млн рублей
Петербургское государственное казенное учреждение «Дирекция транспортного строительства» (ДТС) отозвала иск к компании «Метрострой» с финансовыми претензиями на сумму почти в 46 млн рублей.
«Иск был отозван в связи с тем, что между с заказчиком и подрядной организацией был произведен взаиморасчет на указанную сумму из текущего выполнения», – сообщила пресс-служба Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
Отметим, после того, как структуры Смольного начали направлять иски в суд против «Метростроя», компания ответила встречными претензиями. В результате, «Метрострой» намерен взыскать с правительства около 3,33 млрд рублей. Поскольку эти иски были именно встречными, есть вероятность, что компания их отзовет.
В пресс-службе «Метростроя» добавили, что сроки сдачи объектов будут откорректированы: «Готовится производственная программа, где будут обозначены новые сроки по завершению объектов». На данный момент известно, что срок окончания работ по Фрунзенскому радиусу сдвинулся с декабря прошлого года на июль 2019.
Напомним, 1 февраля временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов внезапно отозвал уведомление городского правительства о расторжении контрактов с «Метростроем».
До этого Правительство Петербурга перечислило «Метрострою» 179 млн рублей за выполнение работ на Лахтинско-Правобережной линии метро. В «Метрострое» заверили, что все средства пойдут на погашения долга по зарплатам за декабрь 2018 года.
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти ввел обеспечительную меру по иску ОАО «Метрострой» к Дирекции транспортного строительства.
На время судебного разбирательства контракт на строительство Лахтинско-Правобережной ветки метро будет действовать.
Сведения о принятии обеспечительных мер размещены на сайте «Электронное правосудие», однако само определение еще не опубликовано. Информацию о том, что оно касается строительства оранжевой линии метро, «Фонтанке» подтвердил собеседник, близкий к транспортному блоку Петербурга.
Напомним, ранее в КРТИ заявляли о необходимости расторгнуть контракты с «Метростроем» в связи с отставанием от графика строительства, а также в связи с задержкой заработной платы рабочим.
В ответ компания «Метрострой» подала четыре иска к Дирекции транспортного строительства Санкт-Петербурга. «Мы намерены опротестовать решения о расторжении с нами двух контрактов по Фрунзенскому радиусу, а также контрактов по Лахтинско-Правобережной линии и Невско-Василеостровской линии», – пояснили в «Метрострое».
24 января Смольный приостановил процесс расторжения контракта с ОАО «Метрострой» по реализации Красносельско-Калининской линии метро.