Участок набережной Смоленки отремонтируют к сентябрю
СПб ГБУ «Мостотрест» после проведения конкурсных процедур заключило контракты на проведение работ по ремонту набережной реки Смоленки.
Работы будут проведены и на левом, и правом берегах реки Смоленки от Наличного моста до моста Кораблестроителей.
Подрядчик по обоим контрактам – ООО «Ремонтно-строительное управление № 16». Общая стоимость работ по контрактам составит более 80 млн рублей.
Ремонт реализуется в рамках проекта «Твой бюджет». Подрядчику предстоит выполнить комплекс работ на обоих берегах: замену асфальтобетонного покрытия на тротуарах на бетонные плиты; абразивную очистку, восстановление и расшивку швов на лестничных спусках.
Срок завершения работ по обоим контрактам – 30 августа 2019 года.
В рамках реконструкции Гореловского путепровода в Красносельском районе Петербурга идет строительство второй очереди объекта.
Заказчиком работ выступает Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга в лице СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», генеральным подрядчиком – ЗАО «Пилон».
Строители разработали котлован под первую опору и приступили к сооружению монолитного тела опоры – ведутся работы по устройству опалубки и армирование первой части ростверка. До конца января планируется забетонировать ростверк первой опоры в полном объеме, равном 300 куб.м. Со стороны Красного Села производится разработка котлована под устройство ростверка второй опоры.
Работы по реконструкции Гореловского путепровода по контракту будут завершены в августе 2019 года.
Напомним, Гореловский путепровод расположен в Красносельском районе Санкт-Петербурга у поселка Горелово на 11 км федеральной автомобильной дороги А-180 «Нарва» (Таллинское шоссе) и пересекает два главных пути железной дороги Санкт-Петербург – Красное Село. Контракт на реконструкцию Гореловского путепровода был заключен в марте 2017 года с ЗАО «Пилон». Стоимость контракта – 889 млн рублей. После реконструкции сооружение будет иметь следующие характеристики: общая длина путепровода с подходами – 476,6 м, в том числе 50,5 метров – собственно путепровод; количество полос движения – 6, расчетная скорость движения – 80 км/час.