Лидер «Красивого Петербурга» хочет стать губернатором
Основатель и лидер движения «Красивый Петербург» Красимир Врански намерен побороться за пост главы Северной столицы. Кандидат в губернаторы обещает масштабные реформы.
Красимир Врански уверяет, что за 7 лет существования «Красивого Петербурга» он нашел эффективные способы решения ряда городских проблем, в том числе проблемы обманутых дольщиков, уборки города, нехватки автомобильных парковок и зеленых зон, недоступности городской среды для горожан с ограниченными физическими возможностями и многие другие. «Я пойду на выборы со своей командой, членов которой представлю в течение месяца. У нас есть специалисты по каждой из проблем. Вскоре они сами озвучат пути решения», – сообщил глава «Красивого Петербурга».
Впрочем, и озвученные реформы выглядят весьма масштабно. Так, Красимир Врански обещает сократить две трети комитетов и ведомств правительства Петербурга. «Каждый из членов правительства возглавит основное направление жизнедеятельности города. Таким образом Петербург вздохнет и избавится от ненужных бюрократов, – отметил он. – Также собираюсь продвигать муниципальную реформу, в результате которой будут расширены округа до границ районов, отданы полномочия районных администраций в руки муниципальных депутатов. Муниципальные депутаты будут назначать глав администраций районов и набирать состав районного исполнительного органа».
Главгосэкспертиза России выдала положительные заключения на проектную документацию, результаты инженерных изысканий и достоверность определения сметной стоимости проекта строительства морского терминала под Калининградом.
Международный морской терминал в городе Пионерский строится в рамках расширения портовой инфраструктуры Калининградского морского порта.
Экспертиза проекта была проведена повторно, потому что после проведения первичной экспертизы в проектную документацию и результаты инженерных изысканий были внесены изменения.
Строительство терминала на берегу Балтийского моря началось 1 февраля 2018 года. Он предназначен для приема круизных и грузопассажирских судов. В год терминал сможет принимать более 400 судов, а годовой пассажирооборот составит 305000 человек.
В рамках реализации проекта будет построен также морской вокзал с пропускной способностью 1236 человек в час, открытые грузовые площадки площадью 75500 кв. м, два причала общей длиной 725 м и другие необходимые объекты. Акватория будущего терминала составит 30,53 га.