Детская деревня — SOS-Псков» ищет генподрядчика
1 сентября в Псковской области состоялась торжественная церемония закладки первого камня на месте строительства «Детской деревни - SOS-Псков», сообщила АСН-инфо пресс-служба правительства области. В церемонии приняли участие губернатор Псковской области Михаил Кузнецов, Президент Российского Комитета «Детские деревни - SOS» Андрей Лекманов, начальник Госуправления образования Псковской области Вера Емельянова, глава Псковского района Владимир Шураев, представители Администрации Псковской области, Международной организации SOS Киндердорф Интернациональ, члены Российского комитета «Детские деревни - SOS» и организации «Детские деревни - SOS» в Норвегии, представители норвежских спонсоров строительства Деревни в Пскове.
- Выступая на открытии, Михаил Кузнецов отметил, что работа над проектом строительства Детской деревни началась два года назад. «Выбирая участок для строительства, мы рассматривали различные варианты. Требование к месторасположению были непростые. В конце концов, пришли к мнению, что это место будет наилучшим», - сообщил глава региона.
- Губернатор также поблагодарил руководство Псковского района и главу района Владимира Шураева за то, что этот участок был выделен под строительство Детской деревни. «Все мы понимаем, что на этом месте, которое очень привлекательно для строительства, можно построить много коммерческих объектов, которые принесут прибыль. Но в силу важности поставленной задачи было принято именно это решение, и я благодарен властям района за понимание», - подчеркнул Михаил Кузнецов.
- Глава региона отметил также, что Администрация области уделяет внимание проблеме детей-сирот. В частности, полтора года назад в области был принят закон о патронатном воспитании, и более 270 детей из стационарных учреждений перешли жить в семьи. «Мы не останавливаемся на достигнутом, идем дальше и, изучая зарубежный опыт, стараемся искать новые формы семейного устройства. Одна из таких форм, на которые мы возлагаем большие надежды, это «Детская деревня - SOS». Хочется успешно реализовать этот проект, чтобы как можно больше детей нашли здесь свой второй дом», - сказал Михаил Кузнецов.
- «Мы продолжаем традиции детских деревень. Их в России уже 4, и в ближайшее время будут построены еще 2 детские деревни. Сегодня можно сказать с уверенностью, что есть фундамент у всех российских деревень: это фундамент добра, поддержки и соучастия», - сказала советник Российского Комитета «Детские деревни — SOS» Елена Глаголева. Она также поблагодарила губернатора Псковской области Михаила Кузнецова за поддержку проекта.
- Перед собравшимися также выступили Президент Российского Комитета «Детские деревни - SOS» Андрей Лекманов, начальник Госуправления образования Псковской области Вера Емельянова, представители норвежских спонсоров.
- «Детская деревня – SOS» – особая форма воспитания детей-сирот и детей, оставшихся без родительской заботы, максимально приближенная к семейной. Вариант организации в Псковской области деревни обсуждался еще с начала лета 2006 года. Протокол о намерениях был подписан губернатором области Михаилом Кузнецовым 28 сентября 2006 года, и российский комитет «Детские деревни - SOS» стал вести работу по подбору участков в области для создания деревни.
- Напомним, что 6 июня 2007 года состоялось подписание двухстороннего соглашения о строительстве Детской деревни - SOS Псков между Администрацией Псковской области и Российским комитетом «Детские деревни – SOS». В соответствии с соглашением Администрация Псковской области предоставляет для Детской деревни земельный участок в долгосрочную аренду и подводит к участку инженерные коммуникации. Организация «Детские деревни — SOS», со своей стороны, возводит имущественный комплекс и берет на себя содержание Детской деревни.
- На сегодняшний день для реализации проекта завершено документальное оформление участка, ведутся проектные работы по подводу инженерных коммуникаций, выбран Заказчик, осуществлена разработка архитектурного проекта Детской деревни. Открыт конкурс по выбору Генерального подрядчика по строительству.
Подписывайтесь на нас:
- Рост масштабов международной торговли и модернизация транспортно-логистических технологий предъявляет новые требования к деятельности таможенных органов. В этой связи Северо-Западное таможенное управление изыскивает пути оптимизации размещения, оборудования и кадрового обеспечения таможенных постов, рассказал на конференции «Транспорт и логистика-2008» первый
- заместитель начальника СЗТУ Александр Гетман.
- Еще в 2006 г. управлением была поставлена задача внесения корректив в размещение таможенных терминалов, половина которых в тот период занимали участки земли в центре города. С вводом в строй Восточного полукольца Кольцевой автодороги возникла возможность для переноса таможенных объектов к границам города. В итоге количество таможенных терминалов сократилось с 11 до 9. В настоящее время в черте Санкт-Петербурга действуют Выборгский, Северный, Пискаревский, железнодорожный, Василеостровский, Южный, Юго-Западный, Красносельский и Шушарский таможенные терминалы, из них только два находятся в центре города.
- Перемещение таможенных терминалов к КАД позволяет избежать встречных транспортных потоков. Кроме того, новые терминалы располагают более значительными возможностями для размещения грузов и качества таможенного контроля. Сегодня таможенный терминал в черте города, по словам А.Гетмана, должен соответствовать уровню логистического терминала класса А (в области возможен класс B). Помимо автодороги, терминал должен быть подключен и к железнодорожному транспорту. Терминал должен располагать резервом территории для развития и иметь в разумной близости дополнительные мощности для обработки поступающих или отбывающих товаров. На нем должны быть предусмотрены комфортные условия для размещения как декларантов, так брокеров, а также дополнительные услуги - банковское обслуживание, интернет-связь. Повышение качества таможенного досмотра предполагает использование современной видеотехники и рентгеновской аппаратуры. В настоящее время СЗТУ располагает 2 новыми инспекционно-досмотровыми комплексами, в том числе 8 мобильными.
- В ближайшие планы СЗТУ входит капитальная реконструкция трех из 24 таможенных постов у пересечения границ РФ, в том числе в Торфяновке (Выборгский район). В дальнейших планах - совершенствование перевозок через границу (в частности, увеличение доли перевозок автомобильных грузов по железной дороге и морем), а также специализация таможенных постов по характеру грузов, позволяющая правильно распределить нагрузку и кадровые потребности. В частности, для автомобильных грузов в настоящее время предусмотрены пункты Светогорск и Брусничное. Это распределение, по словам А.Гетмана, позволило на 10% увеличить среднесуточный прирост ввозимых товаров.
Подписывайтесь на нас: