Градозащитники Петербурга выступили против новостроек у кладбищ
Градозащитная организация Санкт–Петербургский Митрофаниевский союз предлагает запретить жилое строительство в радиусе 500 метров вокруг кладбищ, сообщает «Деловой Петербург».
Организация создана в 2010 году в ответ на решение о застройке территории бывшего Митрофаньевского кладбища.
Активистов беспокоит влияние близости захоронений на здоровье жителей окрестных домов и неэстетичность такого соседства. «Кладбища — это, в общем–то, источник повышенной опасности. Речь идет об испарениях, газах, жидкостных выделениях: осадки попадают в почву, аккумулируются в пустотах гробов с разложившимися телами, а затем могут попадать в сточные канавы вокруг кладбищ, то есть фактически к жилым домам», — аргументирует инициативу секретарь Митрофаниевского союза Николай Лаврентьев.
Действующим законодательством установлена 500–метровая санитарно–защитная зона вокруг кладбищ. Но участников союза тревожит, что при определенных обстоятельствах Роспотребнадзор вправе урезать эти границы.
По мнению экспертов из сферы продаж, вид из окна на кладбище или крематорий незначительно влияет на решения покупателей при выборе жилья. «На процессе реализации квартир в трех наших жилых комплексах такая близость не сказалась: продажи шли хорошо, поскольку все три объекта находятся в привлекательной для клиентов городской локации», — цитирует издание директора по инвестициям АО «ЮИТ Санкт-Петербург» Анну Смольную.
По данным ДП, в Петербурге в радиусе полукилометра вокруг кладбищ расположены порядка 20 строящихся или недавно завершенных ЖК. Например, Cinema от ЛСР и "Полюстрово Парк" от Setl City на границе с Богословским кладбищем. Компания «Сити78» строит жилой комплекс на Шафировском проспекте, в непосредственной близости от городского крематория.
Дорожный комитет Ленобласти определил сроки строительства развязки с двухпутным путепроводом на 39 километре региональной трассы «Всеволожск — Завод им. Свердлова» (станция «Мельничный ручей»).
На совещании с представителями подрядной организации глава Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Юрий Запалатский акцентировал внимание строителей на необходимости ускорить подготовку территории под возведение виадука.
«Мы сейчас заканчиваем оформление земельных участков. Строительный городок разместится там, где раньше была заправочная станция — рядом с Константиновской улицей. Ожидаем начало работ в марте. Как только будет построена первая часть путепровода, движение транспорта переключим на нее», — сообщил он.
Напомним, путепровод будет строиться в две очереди. Сначала возведут автодорожный мост на две полосы движения, что позволит осуществлять движение по Колтушскому шоссе без закрытия движения через переезд. Далее движение переключается на построенный путепровод с закрытием переезда. Во вторую очередь построят второй путепровод по трассе Колтушского шоссе на две полосы движения через железнодорожные пути.
Проектная протяженность путепровода составит 1200 метров, скорость движения — 60 км/ч. Сметная стоимость путепровода составляет 1,5 млрд рублей. Заказчиком стройки выступает ГКУ «Ленавтодор».