«Норманн» пообещал достроить все свои объекты
Несмотря на задержание правоохранительными органами генерального директора ООО «Норманн» Владимира Смирнова по подозрению в мошенничестве, в компании не теряют надежды довести до завершения строительство своих жилых комплексов.
В ходе состоявшегося накануне совещания, которое провел заместитель председателя Комитета по строительству Евгений Барановский, исполнительный директор компании ООО «Норманн» Юрий Ласуков подтвердил сроки окончания строительных работ, озвученные на прошлом совещании.
По его словам, будущее итоговое соглашение с инвестором будет включать в себя завершение строительства абсолютно всех объектов компании. Начало финансирования строек планируется после подписания соглашения с инвестором в самом начале февраля.
«Мы готовы содействовать в формировании юридической законной модели, которая позволяет завершить строительство с новым инвестором, однако если в ближайшие дни не произойдёт никаких изменений, то хочу напомнить, что органы исполнительной власти готовы провести работу по привлечению надежных партнеров Санкт-Петербурга, для завершения строительства в счёт всех имеющихся активов ГК «Норманн»», - подвёл итог заместитель председателя строительного ведомства Евгений Барановский. Ранее руководители ГК «Норманн» отказывались от подобного взаимодействия с исполнительными органами власти.
Напомним, ГК «Норманн» возводит три жилых комплекса в Петербурге (ЖК «Ижора Парк» в поселке Металлострой, ЖК «На Заречной» в Парголово, ЖК «Три апельсина»), и четыре в Ленобласти («Девяткино 2.0», «Десяткино» (II очередь), «Морошкино» и «Яркий» (I очередь)).
О планах начать строительство двух мостовых переходов в Киришском и Подпорожском районах, в текущем году сообщил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко в ходе прямой линии на Ленинградском областном телевидении.
«В этом году мы начинаем строить мост через Волхов в Киришах, и, я надеюсь, в этом году мы начнем строить мост через реку Свирь», — цитирует губернатора ТАСС.
Потребность в возведении новых мостов возникла еще несколько лет назад из-за возросшей нагрузки. Так, действующий мост через Волхов построен в 1966 г.и не справляется с возросшим транспортным потоком. Строительство моста через Свирь необходимо для разгрузки существующего проезда по плотине Свирской ГЭС: на данный момент максимальная нагрузка на ось ограничена 10-ю тоннами.
Стоимость возведения переправы через Волхов оценивается в 4,3 млрд руб, через Свирь - в 3,5 млрд рублей.
Напомним, ранее сообщалось, что для строительства мостов через Волхов и Свирь и правительство региона будет добиваться федерального софинасирования.