В Петербурге построят новый бизнес-центр «Авиор Тауэр»
Завершены инженерно-геодезические изыскания по возведению нового бизнес-центра «Авиор Тауэр» в рамках третьей очереди МФК «АЭРОПОРТСИТИ Санкт-Петербург».
Строительство 10-этажного бизнес-центра класса «А» общей площадью 18 283 кв. м планируется запустить во втором квартале этого года. Завершение строительства ожидается в 2021 году.
БЦ «Авиор Тауэр» будет сертифицирован по системе LEED, что позволит повысить энергоэффективность здания, снизить затраты на эксплуатацию объекта, а также окажет положительное влияние на условия работы в офисе.
Также в рамках строительства третьей очереди МФК по концепции, разработанной европейскими архитекторами, будут простроены еще два бизнес-центра класса «А».
Напомним, строительство МФК «АЭРОПОРТСИТИ Санкт-Петербург» началось в 2007 году. В настоящее время построены и функционируют три бизнес центра класса «А», бизнес-отель Crowne Plaza St.Petersburg Airport на 294 номера, закрытая парковка на 445 машино-мест.
Новые требования к жилым новостройкам в части газовой безопасности могут привести к повышению себестоимости строительства.
Такое мнение высказал журналистам министр строительства и ЖКХ РФ Владимир Якушев.
Напомним, 6 июня 2019 года вступит в силу разработанный Минстроем России новый свод правил проектирования систем газопотребления (внутренних сетей газопотребления) одноквартирных и блокированных жилых домов, а также жилых многоквартирных зданий, в которых в качестве топлива используется природный газ.
Документ, в частности, предусматривает установку в многоквартирных жилых домах систем контроля загазованности с автоматическим отключением подачи газа, а также особых оконных конструкций.
«Данные требования, которые там прописаны по части безопасности, я думаю, что к некоторому удорожанию приведут», - цитирует министра РИА «Новости».
Владимир Якушев уточнил, что оснащение такими системами газовой безопасности может обойтись в сумму от 130 до 300 млрд рублей. «Такое ранжирование в цене идет оттого, что мы должны определиться, по какому именно принципу будем делать сигнализацию - звуковую или проводить провод напрямую в аварийные службы», - пояснил глава Минстроя.