Эскалатор на станции метро «Площадь Восстания» отремонтируют к середине апреля


01.02.2019 10:54

Ремонт эскалатора во втором вестибюле станции метро «Площадь Восстания» начнется 4 февраля.


ГУП «Петербургский метрополитен» сообщает об изменениях в режиме работы станции. Вплоть до окончания ремонта, который завершится 15 апреля, по рабочим дням с 18.00 до 18.45 вход на станцию будет ограничен. 2 и 3 марта вестибюль 2 будет закрыт для входа пассажиров.

Напомним, совсем недавно, с 22 по 27 января на этой станции уже был отремонтирован один эскалатор.

Станция «Площадь Восстания» входит в состав Кировско-Выборгской линии петербургского метрополитена. Она расположена между станциями «Владимирская» и «Чернышевская». В декабре 2011 года станция внесена в единый государственный реестр объектов культурного наследия регионального значения.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: 2gis.ru

Подписывайтесь на нас:


31.01.2019 15:14

Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти ввел обеспечительную меру по иску ОАО «Метрострой» к Дирекции транспортного строительства.


На время судебного разбирательства контракт на строительство Лахтинско-Правобережной ветки метро будет действовать.

Сведения о принятии обеспечительных мер размещены на сайте «Электронное правосудие», однако само определение еще не опубликовано. Информацию о том, что оно касается строительства оранжевой линии метро, «Фонтанке» подтвердил собеседник, близкий к транспортному блоку Петербурга.

Напомним, ранее в КРТИ заявляли о необходимости расторгнуть контракты с «Метростроем» в связи с отставанием от графика строительства, а также в связи с задержкой заработной платы рабочим.

В ответ компания «Метрострой» подала четыре иска к Дирекции транспортного строительства Санкт-Петербурга. «Мы намерены опротестовать решения о расторжении с нами двух контрактов по Фрунзенскому радиусу, а также контрактов по Лахтинско-Правобережной линии и Невско-Василеостровской линии», – пояснили в «Метрострое».

24 января Смольный приостановил процесс расторжения контракта с ОАО «Метрострой» по реализации Красносельско-Калининской линии метро.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: Никита Крючков

Подписывайтесь на нас: