У Алексея Миллера обнаружили квартиру в Петербурге, площадью 1,4 тыс. кв.м.
Жилплощадь расположена в доме на Мытнинской набережной и представляет шесть видовых апартаментов, объединенных в одну квартиру. Об этом сообщает издание Baza со ссылкой на выписку из Единого государственного реестра недвижимости.
Дом построен компанией ЛСР в 2012 году. В этом здании Миллеру принадлежит еще две квартиры - площадью 186 и 401 квадратный метр, он приобрел их в 2014 году.
По данным выписки, кадастровая стоимость самой большой квартиры - 284 миллиона рублей. Рыночная, по оценкам издания, может достигать 1 млрд рублей.
Ранее “Деловой Петербург” сообщал о 400-метровой квартире главы Газпрома в Зоологическом переулке. Квартиры, о которых стало известно теперь - находятся в том же доме, но выходят окнами на набережную, их адрес указан по Мытнинской набережной.
Все квартиры расположены на последнем этаже и мансарде. Ранее это были шесть отдельных апартаментов.
Добавим, ранее самой крупной считалась квартира главы “Роснефти” Игоря Сечина в элитном ЖК«Crystal House» в Коробейниковом переулке Москвы, площадью 1229 кв.м.
Компания «Метрострой» подала четыре иска к Дирекции транспортного строительства Санкт-Петербурга. Об этом сообщила пресс-служба компании.
«Мы намерены опротестовать решения о расторжении с нами двух контрактов по Фрунзенскому радиусу, а также контрактов по Лахтинско-Правобережной линии и Невско-Василеостровской линии», – пояснили в «Метрострои». Финансовых претензий в исках нет.
Напомним, ранее в КРТИ заявляли о необходимости расторгнуть контракты с «Метростроем» в связи с отставанием от графика строительства, а также в связи с задержкой заработной платы рабочим. В ответ компания обвинила заказчиков в систематическом неисполнении договорных обязательств, включая финансовых и обратился в суд с надеждой взыскать с города около 2 млрд рублей.
24 января Смольный приостановил процесс расторжения контракта с ОАО «Метрострой» по реализации Красносельско-Калининской линии метро.
При этом правительство Петербурга уже ведет переговоры с несколькими компаниями, которые могут заняться строительством «подземки» вместо «Метростроя».