Город окончательно распрощается с заводом имени Карла Маркса
На состоявшихся накануне в Выборгском районе публичных слушаниях временного регламента застройки (ВРЗ 08/2308) квартала, ограниченного Выборгской набережной, ул. Александра Матросова, Гельсингфорсской ул. и Большим Сампсониевским пр., выяснилось, что инвестор, заказавший ВРЗ, намерен реконструировать цеха бывшего машиностроительного объединения имени Карла Маркса. В квартале, занимающем 16 га, цеха завода, ныне занятые различными арендаторами, занимают 8 га. Большую часть этой территории скупило ОАО «Капитал-М» - структура холдинга "Музей" - которое и стало инвестором «реконструкции с частичным сносом». К его намерениям присоединилась часть арендаторов и собственников помещений в бывших цехах завода – представители заказчика ВРЗ присовокупили к протоколу их письменное одобрение будущей реконструкции.
На месте цехов, где сейчас ОАО «Капитал-М» принадлежит 55 тысяч кв. м площадей, инвестор предполагает построить многофункциональный комплекс. По словам гендиректора компании Даниила Карпиченко, он будет состоять из 5-10 или более зданий общей площадью 200-300 тыс кв. м. Однако коэффициент плотности застройки в комплексе, уверен инвестор, составит лишь 0,3. На вопрос корреспондента АСН-инфо о стоимости проекта он предложил умножить 200-300 тысяч метров на среднюю себестоимость строительства – 2,5 тысяч долларов – и таким образом вывести примерный объем инвестиций, от 500 до 750 млн долларов.
В комплексе расположатся торговые, офисные площади, спортивный и развлекательный центр, а также гостиница. По словам представителя инвестора, архитектурная концепция будущего комплекса еще не разработана, но вероятно, что ее частью станет архитектурная доминанта высотой в 48 м, выходящая на Выборгскую набережную (48 м - предельная высота для этой зоны, согласно параметрам, перенесенным в ВРЗ из проекта Правил землепользования и застройки). Высота фоновой внутриквартальной застройки в реконструируемой части квартала составит не более 40 м, высота по лицевым фасадам – не более 28 м, высота по конькам крыш – не более 33 м.
Для парковки для пользователей будущего комплекса будет построен 3-уровневый полузаглубленный паркинг, общей высотой от минус 3-х до плюс 3-х м.
Инвестор также отметил, что 4 объекта, охраняемые КГИОП – основное здание завода имени Карла Маркса, проектное бюро «Ленэнерго» на Большом Сампсониевском пр. и 2 здания комбината «Красная Нить» в южной части квартала, близ Гельсингфорсской ул. – реконструкцией затронуты не будут. Останется в стороне от нее и жилой дом на Большом Сампсониевском, 64. До ноября инвестор намерен подготовить проект планировки и межевания квартала и вынести его на общественные слушания.
Напомним, что еще в июле гендиректор ЗАО «Компания «Музей» Кирилл Рудометкин рассказывал в прессе: «Фирма «Капитал-М» занимается участком около 6 га на Б. Сампсониевском, 66, который выходит и на Выборгскую набережную. Фактически это целый квартал. Параметры проекта еще не утверждены. Думаю, конкретные очертания он приобретет к очередной выставке MIPIM в Каннах, где мы его презентуем». Сейчас в пресс-службе холдинга отказались давать АСН-инфо более подробную информацию о проекте, который обещает стать одним из крупнейших за последние годы проектов общественно-деловых комплексов в Петербурге. Сам глава «Капитал-М» Д.Карпиченко также пока не спешит раскрывать детали будущего строительства.
Получено положительное заключение Главгосэкспертизы России по сметной документации к проекту строительства футбольного стадиона в западной части Крестовского острова. В соответствии с полученной экспертизой сметная стоимость строительства составляет более 23,71 млрд. рублей, сообщает пресс-служба Комитета по строительству правительства Санкт-Петербурга.
«Повышение стоимости проекта связано с тем, что расчет японского архитектора Кисе Куракавы, не учитывал затрат на выполнение сложных работ по основанию и фундаменту и применения таких уникальных специальных конструкций как выдвижное поле и трансформирующаяся крыша. В настоящее время с ОАО «Газпромнефть» обсуждается вопрос о совместном завершении строительства стадиона. Окончательное решение будет принято не позднее сентября», - пояснил председатель Комитета Роман Филимонов.
Он также отметил, что в связи с изменением проектных решений заказчиком будет подготовлен новый конкурс на завершение работ со сроком ввода стадиона не позднее 2010 г.
На сегодня на месте строительства полностью завершены земляные работы. Переработано порядка 600 тысяч куб. м грунта. Завершены работы по устройству более 11 тысяч свай диаметром 520 мм. На 90% выполнен ростверк – это порядка 30 тысяч куб. м. Ведутся работы в зоне энергоцентра, осуществляется устройство монолитных железобетонных конструкций 2 этажа (бетонирование стен и перекрытий), погружение свай диаметром 880 мм. Проведены испытания пробного устройства полутораметровых свай со снятием нагрузки. Выполнено 200 свай диаметром 1,5 из 600. В стадии завершения находятся работы по причалу: производятся дноуглубительные работы судоходного канала и покрытие верхнего слоя причала сборными железобетонными плитами и асфальтом.
Напомним, что в июле 2008 г. было получено положительное заключение по проектной части футбольного стадиона.