Суд запретил Смольному расторгать контракт с «Метростроем»
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти ввел обеспечительную меру по иску ОАО «Метрострой» к Дирекции транспортного строительства.
На время судебного разбирательства контракт на строительство Лахтинско-Правобережной ветки метро будет действовать.
Сведения о принятии обеспечительных мер размещены на сайте «Электронное правосудие», однако само определение еще не опубликовано. Информацию о том, что оно касается строительства оранжевой линии метро, «Фонтанке» подтвердил собеседник, близкий к транспортному блоку Петербурга.
Напомним, ранее в КРТИ заявляли о необходимости расторгнуть контракты с «Метростроем» в связи с отставанием от графика строительства, а также в связи с задержкой заработной платы рабочим.
В ответ компания «Метрострой» подала четыре иска к Дирекции транспортного строительства Санкт-Петербурга. «Мы намерены опротестовать решения о расторжении с нами двух контрактов по Фрунзенскому радиусу, а также контрактов по Лахтинско-Правобережной линии и Невско-Василеостровской линии», – пояснили в «Метрострое».
24 января Смольный приостановил процесс расторжения контракта с ОАО «Метрострой» по реализации Красносельско-Калининской линии метро.
По данным Росстата, объем ввода многоквартирных домов застройщиками в 2018 году уменьшился на 7,3%.
За весь минувший год застройщиками в России введено в эксплуатацию 42,9 млн кв. м многоквартирных домов, что на 7,3% или на 3,4 млн кв. м меньше, чем в 2017 году.
Как отмечают аналитики ЕРЗ, объем ввода многоквартирного жилья застройщиками падает четвертый год подряд, причем все увеличивающимися темпами: в 2016 году показатель сократился по сравнению с 2015 годом на 3,4%, в 2017 году - на 4,6% по сравнению с 2016 годом, и вот теперь падение за год составило сразу 7,3%.
Доля ввода многоквартирных домов застройщиками по отношению к общему объему ввода жилья в стране в 2018 году составила 56,9%, что на 1,4 п.п. меньше значения за 2017 год.