Суд запретил Смольному расторгать контракт с «Метростроем»
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти ввел обеспечительную меру по иску ОАО «Метрострой» к Дирекции транспортного строительства.
На время судебного разбирательства контракт на строительство Лахтинско-Правобережной ветки метро будет действовать.
Сведения о принятии обеспечительных мер размещены на сайте «Электронное правосудие», однако само определение еще не опубликовано. Информацию о том, что оно касается строительства оранжевой линии метро, «Фонтанке» подтвердил собеседник, близкий к транспортному блоку Петербурга.
Напомним, ранее в КРТИ заявляли о необходимости расторгнуть контракты с «Метростроем» в связи с отставанием от графика строительства, а также в связи с задержкой заработной платы рабочим.
В ответ компания «Метрострой» подала четыре иска к Дирекции транспортного строительства Санкт-Петербурга. «Мы намерены опротестовать решения о расторжении с нами двух контрактов по Фрунзенскому радиусу, а также контрактов по Лахтинско-Правобережной линии и Невско-Василеостровской линии», – пояснили в «Метрострое».
24 января Смольный приостановил процесс расторжения контракта с ОАО «Метрострой» по реализации Красносельско-Калининской линии метро.
Санкт-Петербургское УФАС России приостановило конкурс на выполнение работ по сохранению объекта культурного наследия «Мариинский дворец».
Заказчиком конкурса на реставрацию дворовых фасадов Мариинского дворца является Законодательное собрание Санкт-Петербурга.
Начальная (максимальная) цена контракта составляет более 33 млн рублей.
Решение принято в связи с жалобой, поступившей в антимонопольный орган от АНО «Дозор». По мнению заявителя, нарушение законодательства, в частности, выразилось в том, что «заказчиком фактически предполагается оценка опыта участника, что запрещено при проведении конкурса с ограниченным участием».
Рассмотрение жалобы состоится во вторник, 22 января 2019 года.