Суд запретил Смольному расторгать контракт с «Метростроем»
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти ввел обеспечительную меру по иску ОАО «Метрострой» к Дирекции транспортного строительства.
На время судебного разбирательства контракт на строительство Лахтинско-Правобережной ветки метро будет действовать.
Сведения о принятии обеспечительных мер размещены на сайте «Электронное правосудие», однако само определение еще не опубликовано. Информацию о том, что оно касается строительства оранжевой линии метро, «Фонтанке» подтвердил собеседник, близкий к транспортному блоку Петербурга.
Напомним, ранее в КРТИ заявляли о необходимости расторгнуть контракты с «Метростроем» в связи с отставанием от графика строительства, а также в связи с задержкой заработной платы рабочим.
В ответ компания «Метрострой» подала четыре иска к Дирекции транспортного строительства Санкт-Петербурга. «Мы намерены опротестовать решения о расторжении с нами двух контрактов по Фрунзенскому радиусу, а также контрактов по Лахтинско-Правобережной линии и Невско-Василеостровской линии», – пояснили в «Метрострое».
24 января Смольный приостановил процесс расторжения контракта с ОАО «Метрострой» по реализации Красносельско-Калининской линии метро.
На экспертизу достоверности стоимости контрактов потратят 30 млн рублей. Информация о конкурсе на аудит тендеров размещена на сайте госзакупок.
Эксперты будут проверять, не завышены ли цены в контрактах и соответствуют ли тендеры российскому законодательству.
Проверка направлена на «повышение эффективности использования финансовых ресурсов», «минимизацию расходов министерства на исполнение планов развития» и на подтверждение экономической обоснованности трат культурного ведомства, говорится в документации к конкурсу.
Данные экспертизы учтут в дальнейшем при подготовке смет и заключении новых контрактов.