Суд запретил Смольному расторгать контракт с «Метростроем»
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти ввел обеспечительную меру по иску ОАО «Метрострой» к Дирекции транспортного строительства.
На время судебного разбирательства контракт на строительство Лахтинско-Правобережной ветки метро будет действовать.
Сведения о принятии обеспечительных мер размещены на сайте «Электронное правосудие», однако само определение еще не опубликовано. Информацию о том, что оно касается строительства оранжевой линии метро, «Фонтанке» подтвердил собеседник, близкий к транспортному блоку Петербурга.
Напомним, ранее в КРТИ заявляли о необходимости расторгнуть контракты с «Метростроем» в связи с отставанием от графика строительства, а также в связи с задержкой заработной платы рабочим.
В ответ компания «Метрострой» подала четыре иска к Дирекции транспортного строительства Санкт-Петербурга. «Мы намерены опротестовать решения о расторжении с нами двух контрактов по Фрунзенскому радиусу, а также контрактов по Лахтинско-Правобережной линии и Невско-Василеостровской линии», – пояснили в «Метрострое».
24 января Смольный приостановил процесс расторжения контракта с ОАО «Метрострой» по реализации Красносельско-Калининской линии метро.
С 2019 по 2024 год в Петербурге, согласно генплану, построят 24,5 млн кв. метров жилья . Для обеспечения этого объема застройки школами, детсадами и поликлиниками необходимо 205 млрд.рублей.
Об этом заявил врио губернатора Александр Беглов в интервью телеканалу «78».
«Для того чтобы обеспечить новостройки по нормам необходимыми соцобъектами необходимо 205 млрд рублей», - привел цифры руководитель города.
Ранее Беглов сообщил, что на данный момент жилая застройка Петербурга опережает социальную на 75%.