Суд запретил Смольному расторгать контракт с «Метростроем»
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленобласти ввел обеспечительную меру по иску ОАО «Метрострой» к Дирекции транспортного строительства.
На время судебного разбирательства контракт на строительство Лахтинско-Правобережной ветки метро будет действовать.
Сведения о принятии обеспечительных мер размещены на сайте «Электронное правосудие», однако само определение еще не опубликовано. Информацию о том, что оно касается строительства оранжевой линии метро, «Фонтанке» подтвердил собеседник, близкий к транспортному блоку Петербурга.
Напомним, ранее в КРТИ заявляли о необходимости расторгнуть контракты с «Метростроем» в связи с отставанием от графика строительства, а также в связи с задержкой заработной платы рабочим.
В ответ компания «Метрострой» подала четыре иска к Дирекции транспортного строительства Санкт-Петербурга. «Мы намерены опротестовать решения о расторжении с нами двух контрактов по Фрунзенскому радиусу, а также контрактов по Лахтинско-Правобережной линии и Невско-Василеостровской линии», – пояснили в «Метрострое».
24 января Смольный приостановил процесс расторжения контракта с ОАО «Метрострой» по реализации Красносельско-Калининской линии метро.
Комиссия Санкт-Петербургского УФАС России на сегодняшнем заседании рассмотрела жалобы ООО «ТК «Восток Запад Транзит» на действия СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения» при проведении аукционов на разметку городских дорог.
Напомним, по требованию надзорного органа были приостановлены 13 аукционов на выполнение работ по демаркировке, нанесению и восстановлению дорожной разметки во всех городских районах. . Суммарно начальная (максимальная) цена контрактов превышает 474 млн рублей.
По итогам рассмотрения дел все жалобы «Восток Запад Транзит» были признаны необоснованными. Аукционы на разметку дорог в Петербурге могут быть продолжены.