Эксперт: Объекты наследия в составе девелоперских проектов – это «нагрузка»
Реконструкция объектов наследия в составе девелоперских проектов – это практически всегда «нагрузка». Такое мнение высказала руководитель Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость» Ольга Трошева.
«Разумеется, застройщики, у которых на территории проекта имеются какие-то объекты наследия, подписывают соответствующие охранные обязательства, готовят проект реставрации и осуществляют ее, стараясь приспособить здание для того или иного современного использования. Но самостоятельной «экономики» у этих зданий нет. Затраты на исторические строения покрываются из доходов, полученных при реализации девелоперских проектов. Реставрация – это своего рода социальная «нагрузка», особенно, если речь о зданиях, находящихся не в исторически центре, а «на отшибе», - отмечает она.
Соответственно, реконструкция таких объектов с приспособлением их под современное использование вне «больших проектов», с точки зрения рентабельности, крайне проблематична, заключает эксперт.
Комиссия Санкт-Петербургского УФАС России на сегодняшнем заседании рассмотрела жалобы ООО «ТК «Восток Запад Транзит» на действия СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения» при проведении аукционов на разметку городских дорог.
Напомним, по требованию надзорного органа были приостановлены 13 аукционов на выполнение работ по демаркировке, нанесению и восстановлению дорожной разметки во всех городских районах. . Суммарно начальная (максимальная) цена контрактов превышает 474 млн рублей.
По итогам рассмотрения дел все жалобы «Восток Запад Транзит» были признаны необоснованными. Аукционы на разметку дорог в Петербурге могут быть продолжены.