Александровскую колонну передадут на баланс Эрмитажа
Александровская колонна на Дворцовой площади Петербурга и ее ограда будут переданы на баланс Государственного Эрмитажа, сообщили «Интерфаксу» в понедельник в пресс-службе городского комитета по охране памятников (КГИОП). В настоящее время Александровская колонна, которая является памятником федерального значения, и ограда, которая является воссозданной и поэтому признана музейной ценностью, находятся на учете Музея городской скульптуры. «Решение о передаче памятника и ограды на музейный учет Эрмитажа в обмен на гарантии полной сохранности объекта было принято на закрытом совещании комитета», - отмечают в пресс-службе комитета. По словам собеседника, председатель комитета Вера Дементьева договорилась с компанией «Bosco di Ciliegi», разместившей зимой на Дворцовой площади ледовый каток, о том, что компания оплатит восстановление элементов декора ограды. Hа эти цели будет выделено около 1,5 млн рублей. К реставрационным работам в петербургских мастерских приступят уже в ближайшее время. Однако на ограду элементы декора будут установлены только после усовершенствования системы видеонаблюдения, над разработкой которой Музей городской скульптуры будет заниматься совместно с ГУВД. Предполагается, что Александровская колонна будет передана на баланс Эрмитажа к началу следующего года.
ОАО "Мостостроительный отряд N19" к 2011 г. построит по заказу Санкт-Петербурга первую очередь неразводного моста через р. Малую Неву в районе острова Серный, а также проведет реконструкцию Песочной набережной и набережной Адмирала Лазарева с выходом на Леонтьевский мыс и Васильевский остров. По данным пресс-службы Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству, компания выиграла конкурс на выполнение этих работ за 9,4 млрд руб. Начальная цена сделки составляла 9,2 млрд руб.
В конкурсе также приняло участие ООО "Мостотрест". Компания запросила за свои услуги 9,77 млрд руб. и обещала предоставить гарантию на качество выполненных работ на 30 лет. «Мостоотряд N19», в свою очередь, назвал меньшую цену, более краткие сроки и предложил гарантию качества на 46 лет.
Как отмечает РБК, мост через малую Неву станет новой транспортной артерией Петербурга и позволит улучшить транспортную доступность Васильевского острова в часы «пик», в частности, разгрузить Тучков мост. Это крупнейший из финансируемых из бюджета Петербурга за последние годы проект, который в разы превосходит такие инвестиции города, как строительство взлетно-посадочной полосы в аэропорту Пулково и ряд крупных подстанций. Проектирование этой стройки началось несколько лет назад институтом "Стройпроект". В конце 2007г. проект прошел госэкспертизу. Однако вовремя провести конкурс не удалось, и предполагаемый срок окончания строительства пришлось перенести с февраля на август 2010г. Тогда Васильевский остров с 600 тыс. жителей получит круглогодичную и круглосуточную переправу в другие районы города в дополнение к разводящимся ночью в период навигации четырем мостам.