На Будапештской улице автомобиль провалился в яму с кипятком
Причиной инцидента стал прорыв трубы горячего водоснабжения. «Теплосеть Петербуга» планирует устранить аварию до конца дня.
«На Будапештской 29 прорвало трубу с горячей водой, одна машина провалилась и её уже вытащили, - сообщают очевидцы в социальных сетях. - Причем вчера вызвали аварийку, т.к. увидели парение, приехали посмотрели, походили и уехали. А сегодня все это рвануло».
Как сообщили в «Теплосети Петербурга», прорыв произошел на распределительной сети диаметром 200 мм. На месте работают 2 аварийные бригады и 4 единицы техники.
В зоне дефекта - два жилых дома. Горячее водоснабжение в зданиях обеспечивается в обычном режиме, отопление - по резервной схеме.
Ремонтные работы планиурется завершить к 18.30 текущего дня.
Добавим, на прошлой неделе фонтан с кипятком забил на улице Маршала Жукова, горячая вода залила два автомобиля, припаркованных у дома.
Текущие сметные нормативы не применимы к технологиям, материалам и конструктивным решениям современного строительства, такое мнение высказал в интервью ТАСС аудитор Счетной палаты Юрий Росляк.
В качестве примера он приводит фундаменты сложных сооружений, которые возводятся на сваях, залитых в скважине без опасной для соседних зданий вибрации. Но в расценках можно найти только бутовый фундамент — траншею с валунами, залитая бетоном.
“Сопоставить расходы практически невозможно, а современного сборника цен нет, - сетует аудитор. - Мы потеряли методики, в том числе оценки стоимости материалов в конкретной точке предполагаемого строительства. Не в Москве, не в Санкт-Петербурге и не в другом областном центре, а именно там, где нужно построить”.
По словам Юрия Росляка, Счетная палата еще в 2015 году направила президенту доклад о проблемах ценообразования. Реформа проводилась с 2015 по 2018 год и стоила почти 2 млрд рублей, но выявленные недочеты не были устранены. До сих пор отсутствует расшифровка всех видов работ.
Перейти на ресурсный метод планировалось с 1 января 2019 года, но сроки сдвинулись на 3 года. Новая цель — 2022 год.
Смета, построенная на современной нормативной базе, позволит получать минимальное снижение цены на торгах, а не на 30-40%, как сегодня. Что, в конечном итоге, поможет избежать недобросовестной конкуренции.