Петербург изменит инвестиционную политику
Временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов в ходе состоявшегося сегодня заседания городского правительства поручил вице-губернатору Эдуарду Батанову, который координирует деятельность Комитета по инвестициям, провести анализ проектов, находящихся в ведении комитета.
«Только за период 2016-2018 годов стратегическими были признаны 26 инвестпроектов. Перед принятием этого решения они анализировались поверхностно, недостаточно глубоко проводился анализ платежеспособности инвесторов. Часть проектов даже не начинали реализовывать! А город теряет доходы в результате предоставления земельных участков на преференциальных условиях», - заявил Александр Беглов.
Он подчеркнул, что при принятии решения о реализации того или иного проекта необходимо исходить из соблюдения баланса государственных и частных интересов, соответствия принимаемых обязательств финансовым возможностям бюджета.
«В первую очередь, нужно развивать проекты, которые не влекут финансовых обязательств города, но в то же время являются коммерчески привлекательными для частного инвестора и ведут к пополнению доходной части бюджета», - сказал он.
Напомним, в настоящее время в действующем перечне стратегических инвестиционных проектов Петербурга числится 61 объект. При этом накопленная задолженность за аренду земельных участков на инвестиционных условиях составляет 13 млрд рублей, из них 3,7 млрд – фактически безнадежные взыскания.
О планах начать строительство двух мостовых переходов в Киришском и Подпорожском районах, в текущем году сообщил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко в ходе прямой линии на Ленинградском областном телевидении.
«В этом году мы начинаем строить мост через Волхов в Киришах, и, я надеюсь, в этом году мы начнем строить мост через реку Свирь», — цитирует губернатора ТАСС.
Потребность в возведении новых мостов возникла еще несколько лет назад из-за возросшей нагрузки. Так, действующий мост через Волхов построен в 1966 г.и не справляется с возросшим транспортным потоком. Строительство моста через Свирь необходимо для разгрузки существующего проезда по плотине Свирской ГЭС: на данный момент максимальная нагрузка на ось ограничена 10-ю тоннами.
Стоимость возведения переправы через Волхов оценивается в 4,3 млрд руб, через Свирь - в 3,5 млрд рублей.
Напомним, ранее сообщалось, что для строительства мостов через Волхов и Свирь и правительство региона будет добиваться федерального софинасирования.