«Метрострой» намерен в суде отстоять контракты со Смольным
Компания «Метрострой» подала четыре иска к Дирекции транспортного строительства Санкт-Петербурга. Об этом сообщила пресс-служба компании.
«Мы намерены опротестовать решения о расторжении с нами двух контрактов по Фрунзенскому радиусу, а также контрактов по Лахтинско-Правобережной линии и Невско-Василеостровской линии», – пояснили в «Метрострои». Финансовых претензий в исках нет.
Напомним, ранее в КРТИ заявляли о необходимости расторгнуть контракты с «Метростроем» в связи с отставанием от графика строительства, а также в связи с задержкой заработной платы рабочим. В ответ компания обвинила заказчиков в систематическом неисполнении договорных обязательств, включая финансовых и обратился в суд с надеждой взыскать с города около 2 млрд рублей.
24 января Смольный приостановил процесс расторжения контракта с ОАО «Метрострой» по реализации Красносельско-Калининской линии метро.
При этом правительство Петербурга уже ведет переговоры с несколькими компаниями, которые могут заняться строительством «подземки» вместо «Метростроя».
По итогам 2018 года в коммерческую недвижимость и жилые проекты в России было инвестировано $2,8 млрд.
Как отмечают аналитики CBRE, такой объем является минимальным с 2009 года ($1,7 млрд), на 45% уступает значению в предыдущем году ($5,2 млрд) и на 13% ниже показателя в кризисном 2015-м ($3,3 млрд).
В рублевом выражении объем вложенных в недвижимость средств в минувшем составил 178 млрд руб., что на 42% ниже значения 2017 года.
По мнению экспертов, на процесс принятия решений инвесторами в большей степени оказывали влияние политические события. В апреле 2018 года был объявлен санкционный список США. Также минувшем году были внесены несколько значимых законодательных изменений – увеличение НДС с 18% до 20% и поправки в 214-ФЗ о долевом строительстве. Все это создавало неопределенность, которая влияла на инвесторов и провоцировала откладывать принятие решений по приобретению активов.