«Метрострой» намерен в суде отстоять контракты со Смольным
Компания «Метрострой» подала четыре иска к Дирекции транспортного строительства Санкт-Петербурга. Об этом сообщила пресс-служба компании.
«Мы намерены опротестовать решения о расторжении с нами двух контрактов по Фрунзенскому радиусу, а также контрактов по Лахтинско-Правобережной линии и Невско-Василеостровской линии», – пояснили в «Метрострои». Финансовых претензий в исках нет.
Напомним, ранее в КРТИ заявляли о необходимости расторгнуть контракты с «Метростроем» в связи с отставанием от графика строительства, а также в связи с задержкой заработной платы рабочим. В ответ компания обвинила заказчиков в систематическом неисполнении договорных обязательств, включая финансовых и обратился в суд с надеждой взыскать с города около 2 млрд рублей.
24 января Смольный приостановил процесс расторжения контракта с ОАО «Метрострой» по реализации Красносельско-Калининской линии метро.
При этом правительство Петербурга уже ведет переговоры с несколькими компаниями, которые могут заняться строительством «подземки» вместо «Метростроя».
Комиссия Санкт-Петербургского УФАС России на сегодняшнем заседании рассмотрела жалобы ООО «ТК «Восток Запад Транзит» на действия СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения» при проведении аукционов на разметку городских дорог.
Напомним, по требованию надзорного органа были приостановлены 13 аукционов на выполнение работ по демаркировке, нанесению и восстановлению дорожной разметки во всех городских районах. . Суммарно начальная (максимальная) цена контрактов превышает 474 млн рублей.
По итогам рассмотрения дел все жалобы «Восток Запад Транзит» были признаны необоснованными. Аукционы на разметку дорог в Петербурге могут быть продолжены.