«Метрострой» намерен в суде отстоять контракты со Смольным
Компания «Метрострой» подала четыре иска к Дирекции транспортного строительства Санкт-Петербурга. Об этом сообщила пресс-служба компании.
«Мы намерены опротестовать решения о расторжении с нами двух контрактов по Фрунзенскому радиусу, а также контрактов по Лахтинско-Правобережной линии и Невско-Василеостровской линии», – пояснили в «Метрострои». Финансовых претензий в исках нет.
Напомним, ранее в КРТИ заявляли о необходимости расторгнуть контракты с «Метростроем» в связи с отставанием от графика строительства, а также в связи с задержкой заработной платы рабочим. В ответ компания обвинила заказчиков в систематическом неисполнении договорных обязательств, включая финансовых и обратился в суд с надеждой взыскать с города около 2 млрд рублей.
24 января Смольный приостановил процесс расторжения контракта с ОАО «Метрострой» по реализации Красносельско-Калининской линии метро.
При этом правительство Петербурга уже ведет переговоры с несколькими компаниями, которые могут заняться строительством «подземки» вместо «Метростроя».
В России в рамках утвержденного распоряжением правительства 20-р от 19.01.2019 плана «Трансформация делового климата» будет создано «единое окно» для присоединения объектов к инженерным сетям, связанное с порталом госуслуг.
Ответственными за реализацию проекта назначены Минэнерго, Минкомсвязь, Минэкономразвития и ФАС с участием госкомпании «Россети». Подготовить единый ресурс к работе планируется до конца 2019 года.
Создание «единого окна» для техприсоединения направлено на реализацию ключевой задачи плана «Трансформация делового климата» — сокращения количества этапов подключения к электросетям.
Ознакомиться с текстом распоряжения правительства можно по ссылке.