«Метрострой» намерен в суде отстоять контракты со Смольным
Компания «Метрострой» подала четыре иска к Дирекции транспортного строительства Санкт-Петербурга. Об этом сообщила пресс-служба компании.
«Мы намерены опротестовать решения о расторжении с нами двух контрактов по Фрунзенскому радиусу, а также контрактов по Лахтинско-Правобережной линии и Невско-Василеостровской линии», – пояснили в «Метрострои». Финансовых претензий в исках нет.
Напомним, ранее в КРТИ заявляли о необходимости расторгнуть контракты с «Метростроем» в связи с отставанием от графика строительства, а также в связи с задержкой заработной платы рабочим. В ответ компания обвинила заказчиков в систематическом неисполнении договорных обязательств, включая финансовых и обратился в суд с надеждой взыскать с города около 2 млрд рублей.
24 января Смольный приостановил процесс расторжения контракта с ОАО «Метрострой» по реализации Красносельско-Калининской линии метро.
При этом правительство Петербурга уже ведет переговоры с несколькими компаниями, которые могут заняться строительством «подземки» вместо «Метростроя».
Компания ООО «Возрождение Петербурга» стала единственным участником конкурса на приведение в эксплуатационное состояние интерьера 2-го яруса и свода колодца №8 Исаакиевского собора.
Ценовое предложение претендента практически совпадает со стартовой стоимостью контракта – 31 млн рублей. Прием заявок завершился 14 января 2019 года. Заказчик - ГБУК «ГМП «Исаакиевский собор». Контракт действует до 13 декабря 2019 года.
Как следует из техзадания, размещенного на сайте госзакупок, исполнителю предстоит выполнить обширный объем работ. В их числе – расчистка поверхности искусственного мрамора, позолоты, вощение поверхности облицовки искусственного мрамора, заделка мелких трещин в облицовке, расчистка масляной живописи, восстановление декоративных деталей из цветного металла, удаление многослойных покрасок и многое другое.