«Метрострой» намерен в суде отстоять контракты со Смольным
Компания «Метрострой» подала четыре иска к Дирекции транспортного строительства Санкт-Петербурга. Об этом сообщила пресс-служба компании.
«Мы намерены опротестовать решения о расторжении с нами двух контрактов по Фрунзенскому радиусу, а также контрактов по Лахтинско-Правобережной линии и Невско-Василеостровской линии», – пояснили в «Метрострои». Финансовых претензий в исках нет.
Напомним, ранее в КРТИ заявляли о необходимости расторгнуть контракты с «Метростроем» в связи с отставанием от графика строительства, а также в связи с задержкой заработной платы рабочим. В ответ компания обвинила заказчиков в систематическом неисполнении договорных обязательств, включая финансовых и обратился в суд с надеждой взыскать с города около 2 млрд рублей.
24 января Смольный приостановил процесс расторжения контракта с ОАО «Метрострой» по реализации Красносельско-Калининской линии метро.
При этом правительство Петербурга уже ведет переговоры с несколькими компаниями, которые могут заняться строительством «подземки» вместо «Метростроя».
Просроченная задолженность жителей России за поставки газа увеличилась до 37,9 млрд рублей, сообщает РИА Новости со ссылкой на "Газпром межрегионгаз". Данные приводятся по состоянию на 1 декабря 2018 года.
При этом, в январе 2018 сумма долга насчитывала 30,1 млрд рублей, объем задолженности за 11 месяцев вырос на 7,8 млрд рублей.
Напомним, ранее прокуратура Чечни через суд потребовала у «Газпром межрегионгаз Грозный» списать 9 млрд невозвратных долгов с жителей республики. Представители монополиста обжаловали требование и нашли поддержку в Генпрокуратуре. Региональному ведомству указали на «необоснованное обращение в суд с исковым заявлением».
Идея также не получила поддержки в Министерстве строительства и ЖКХ.