Строительство путепровода во Всеволожске начнется в марте
Дорожный комитет Ленобласти определил сроки строительства развязки с двухпутным путепроводом на 39 километре региональной трассы «Всеволожск — Завод им. Свердлова» (станция «Мельничный ручей»).
На совещании с представителями подрядной организации глава Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области Юрий Запалатский акцентировал внимание строителей на необходимости ускорить подготовку территории под возведение виадука.
«Мы сейчас заканчиваем оформление земельных участков. Строительный городок разместится там, где раньше была заправочная станция — рядом с Константиновской улицей. Ожидаем начало работ в марте. Как только будет построена первая часть путепровода, движение транспорта переключим на нее», — сообщил он.
Напомним, путепровод будет строиться в две очереди. Сначала возведут автодорожный мост на две полосы движения, что позволит осуществлять движение по Колтушскому шоссе без закрытия движения через переезд. Далее движение переключается на построенный путепровод с закрытием переезда. Во вторую очередь построят второй путепровод по трассе Колтушского шоссе на две полосы движения через железнодорожные пути.
Проектная протяженность путепровода составит 1200 метров, скорость движения — 60 км/ч. Сметная стоимость путепровода составляет 1,5 млрд рублей. Заказчиком стройки выступает ГКУ «Ленавтодор».
СПб ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга» в 2019 году создаст три новые перехватывающие автостоянки.
Парковки общей вместимостью 171 машино-место разместятся у станций метро «Проспект Большевиков», «Проспект Ветеранов» и «Ломоносовская».
Также в нынешнем году будут спроектированы перехватывающие автостоянки у станций метро «Выборгская», «Улица Дыбенко», «Шушары», «Старая деревня», а также еще две - у железнодорожной станции «Царское Село».
В настоящее время в Северной столице работают 15 перехватывающих автостоянок в общей сложности на 1 656 машино-мест.