За вице-губернатором Ленобласти Олегом Ковалем пришли из ФСБ
На работу к заместителю председателя правительства Ленинградской области Олегу Ковалю пришли сотрудники Федеральной службы безопасности РФ. Об этом «АСН-инфо» сообщили в пресс-службе областного правительства.
«Сегодня, к началу рабочего дня на Смольный, 3, пришли представители ФСБ, была выемка документов», – рассказали в пресс-службе.
В правительстве отметили, что на рабочем месте Олега Коваля не было, т.к. он был в отпуске.
Отметим, что, по данным 47news, обыски прошли и в квартире Олега Коваля. Сам же зампред правительства Ленобласти задержан. По данным СМИ, против чиновника возбуждено уголовное дело по части 4 статьи 159 УК РФ, т.е. за мошенничество в особо крупном размере.
Анонимные источники в правоохранительных органах связывают дело с деятельностью Олега Коваля до прихода в областное правительство. Ранее он работал в компании «Газпром газораспределение» и в федеральном государственном унитарном предприятии «УСС – 31» Спецстроя России. Вероятно, ФСБ заинтересовали контракты структур «Газпрома» с компанией «Блок-Монолит» на газификацию в Вологодской области.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам проведения экспертизы материалов обоснования инвестиций на строительство участка Кольцевой линии петербургского метрополитена от станции «Большой проспект-2» до станции «Лесная-2».
Проектируемый участок трассы станет первой очередью строительства Кольцевой линии подземки. Он будет расположен на территориях Выборгского, Петроградского и Василеостровского районов. Трасса протяженностью 7,1 км включает 5 станций глубокого заложения: «Большой проспект-2», «Василеостровская-2», «Петроградская-2», «Кантемировская» и «Лесная-2», а также станцию «Спортивная», которая должна стать пересадочным узлом Фрунзенско-Приморской и Кольцевой линии.
Этот участок (так называемая северная хорда) планируется построить к 2028-2030 годам, остальную часть Кольцевой – после 2030 года.
Напомним, проект планировки территории для строительства участка линии от станции «Большой проспект-2» до станции «Лесная-2» должен быть готов к 30 сентября 2019 года.