К 1 сентября «Главстрой» ввел в эксплуатацию несколько объектов социальной инфраструктуры
1 сентября 2008 года в Москве состоялось открытие трех учебных заведений и учебного корпуса Медицинского центра МГУ. Проекты их возведения были реализованы строительным дивизионом «Главстроя» - «Главмосстроем», сообщила АСН-инфо пресс-служба компании.
Один из этих проектов – школа, расположенная в районе Покровское-Стрешнево на ул. Вишневая, д. 20 (Северо-Западный административный округ Москвы). Здание школы общей площадью около 7,2 тысяч кв. м. построено по индивидуальному проекту и рассчитано на 400 учащихся. Второй объект – школа, находящаяся на ул. Щепкина, д. 24А (Центральный административный округ Москвы). Она также построена по индивидуальному проекту и рассчитана на 550 учащихся. Общая площадь здания – более 10 тысяч кв. м. Всего в 2008 году «Главстрой» построит пять школ в различных районах Москвы.
Также к началу учебного года была завершена реконструкция построенного в 1960-х годах здания Прогимназии № 1723 – одного из лучших учебных заведений Западного административного округа Москвы. В ходе работ к зданию были пристроены актовый и спортивный зал, благоустроена территория.
1 сентября состоялось открытие 4-го корпуса Медицинского центра МГУ. В нем разместились конференц-зал на 200 человек и аудитории, оборудованные системой технологического телевидения, которая предоставляет студентам возможность наблюдать за ходом операций.
Строительство детских садов, школ, поликлиник и больниц – одно из приоритетных направлений деятельности «Главмосстроя». Производственный же дивизион корпорации – «Моспромстройматериалы» – является одним из крупнейших производителей и поставщиков строительных материалов и конструкций, предназначенных, в том числе, и для строительства объектов социальной инфраструктуры.
Корпорация «Главстрой» - вертикально интегрированный строительный холдинг, входящий в Строительный сектор Компании «Базовый Элемент». Основные направления деятельности включают жилищный девелопмент (дивизион «Главстрой»), строительство (дивизион «Главмосстрой»), производство строительных материалов и конструкций (дивизион «Моспромстройматериалы), инжиниринговые услуги (дивизион «Главстрой-инжиниринг»). В корпорацию также входят риэлтерская компания «Главмосстрой-недвижимость» и ряд других организаций.
Полноценное развитие морских портов, отвечающее мировым требованиям, предусматривает строительство крупных логистических терминалов. Они должны быть снабжены техническими и дистрибуционными центрами, а также информационными системами, интегрированными с клиентом. Об этом напомнил в выступлении на конференции «Транспорт и логистика» заместитель гендиректора ОАО «Морской порт Усть-Луга» Сергей Бобрышев.
- В связи с отсутствием условий, необходимых для качественной и быстрой обработки грузов, в российские порты не приходят крупные международные операторы, несмотря на свой интерес к работе в России. С.Бобрышев привел пример таких компаний, как Maersk (Нидерланды) и Hutchinson (КНР), которые проявляли интерес к портовым мощностям Петербурга и Ленинградской области, однако не были удовлетворены возможностями для своей деятельности. Крупных операторов, по словам Бобрышева, не устраивает недостаток пространства для хранения грузов, отсутствие перспектив для расширения мощностей портов, а также для для развития дополнительных услуг.
- Развитию портов, по мнению Бобрышева, не способствуют сложные отношения собственности и управления. Поскольку причальные стенки принадлежат ФГУП «Росморпорт», а фарватер находится в федеральном ведении, потенциальным инвесторам приходится ожидать, пока модернизацией и дноуглублением займутся государственные структуры. Не менее сложно решить вопрос об изменении границ существующих портовых зон. Отстает и развитие железнодорожной и автомобильной инфраструктуры.