Определены лидеры среди регионов РФ по ипотечному кредитованию
Объединенное Кредитное Бюро (ОКБ) подвело итоги кредитной активности регионов в 2018 году на основе информации от 600 кредиторов.
По объемам ипотечного кредитования в тройке лидеров оказались: Москва и Московская область – 153,01 тыс. кредитов на 567,59 млрд руб., Санкт-Петербург – 75,19 тыс. кредитов на 199,61 млрд руб. и Свердловская область – 44,70 тыс. кредитов на 84,36 млрд руб. Лидерами по размеру среднего чека стали: Москва – 3,71 млн руб., Санкт-Петербург – 2,66 млн руб. и Ханты-Мансийский АО – 2,36 млн руб.
В целом по России количество новых ипотечных кредитов, средства по которым были фактически перечислены на счета заемщиков в 2018 году, выросло в годовом отношении на 35%, денежные объемы кредитования выросли на 48%.
В 2018 году было выдано 1,34 млн ипотечных кредитов на общую сумму более 2,74 трлн руб., год назад было выдано 996,93 тыс. кредитов на 1,86 трлн руб. Средний размер нового ипотечного кредита вырос на 10%: с 1,86 до 2,05 млн руб.
Строительством метрополитена в Петербурге должна заниматься принадлежащая городу компания.
Такое мнение высказал временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов в интервью телеканалу «78».
«Все остальные акционерные и другие общества — это, может быть, хорошо, но они показали свою неэффективность. Город взял кредиты, залез в долги, а результат какой? Те станции, которые должны были быть введены еще в прошлом и позапрошлом годах, не введены», — отметил он.
Действующий глава города также отметил, что в 2019 году в Петербурге планируется запустить не менее трех новых станций.
Напомним, до 27 мая 2019 года должно состояться открытие станций «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Южная» Фрунзенского радиуса, которые должны были сдать в эксплуатацию к 20 декабря 2018 года.
Срыв сроков ввода объектов стал одной из основных причин решения правительства Петербурга расторгнуть контракты на строительство объектов метрополитена с ОАО «Метрострой».
При этом процесс расторжения контракта по реализации Красносельско-Калининской линии метро был приостановлен.