Минстрой поддержит конкурс BIM-технологий
Третий Всероссийский открытый конкурс «BIM-технологии 2018» проводится при поддержке Министерства строительства и ЖКХ РФ и Общественного совета при ведомстве. Экспертный совет конкурса возглавил председатель Общественного совета Сергей Степашин.
Прием заявок продлится до 31 марта текущего года. Основная задача конкурса – популяризация BIM-технологии в России, а также выявление лучших примеров информационного моделирования в области промышленного и гражданского строительства.
В конкурсе принимают участие крупнейшие проектные и строительные организации, архитектурные бюро, разработчики программного обеспечения из России, Казахстана, Беларуси, Венгрии.
В этом году на конкурс принимаются проекты, выполненные с применением технологии информационного моделирования в следующих номинациях: информационное моделирование для жилых зданий, объектов общественного назначения, промышленных зданий, объектов инфраструктуры, территориальных образований. Кроме того, в рамках проекта Общественного совета «Я-Строитель Будущего!» инициирована специальная номинация для студентов, в которой принимают участие 14 вузов страны.
Прием заявок осуществляется на официальной странице конкурса. Вся необходимая и актуальная информация для участников размещена по ссылке.
Оснащение петербургской подземки информационно-измерительной системой технического учета энергетических ресурсов и воды оценивается в 939,3 млн рублей.
Такова стартовая стоимость конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен». Прием заявок завершится 18 января, подведение итогов назначено на 23 января 2019 года. Сроки выполнения работ - с 7 марта 2019 года по 7 марта 2022 года. Проект выполнен в ЗАО «ЭРА-Кросс инжиниринг».
Система учета представляет собой масштабный комплекс взаимосвязанных устройств: сети, счетчики, контроллеры, серверы, и многие другие элементы. Локации двух основных серверов - в здании «Дома связи-2» на улице Одоевского и в здании административно-бытового корпуса на станции метро «Площадь Александра Невского 2». Оснащение системой разбито на три этапа: создание технорабочего проекта, ввод системы в действие, сопровождение ее работы.