«ЛУКОЙЛ» планирует построить сухогрузный терминал в Ленобласти


28.01.2019 16:56

Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и президент ПАО «ЛУКОЙЛ» Вагит Алекперов обсудили проект по строительству сухогрузного терминала по перевалке кокса, угля и окатышей в порту Высоцк.


Первый этап реализации проекта планируется завершить в 2021 году. Полная мощность терминала предполагает грузооборот до 15 млн тонн в год.

«Создание современного перевалочного комплекса обеспечит дальнейшее развитие портовой инфраструктуры Ленинградской области и Северо-Запада в целом», - отметил глава региона.

По его словам, порт Высоцк уже оснащен необходимой инфраструктурой, что позволит инвестору реализовать проект, оптимизируя затраты.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: infranews.ru

Подписывайтесь на нас:


23.01.2019 15:51

В рамках реконструкции Гореловского путепровода в Красносельском районе Петербурга идет строительство второй очереди объекта.


Заказчиком работ выступает Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга в лице СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», генеральным подрядчиком – ЗАО «Пилон».

Строители разработали котлован под первую опору и приступили к сооружению монолитного тела опоры – ведутся работы по устройству опалубки и армирование первой части ростверка. До конца января планируется забетонировать ростверк первой опоры в полном объеме, равном 300 куб.м. Со стороны Красного Села производится разработка котлована под устройство ростверка второй опоры.

Работы по реконструкции Гореловского путепровода по контракту будут завершены в августе 2019 года.

Напомним, Гореловский путепровод расположен в Красносельском районе Санкт-Петербурга у поселка Горелово на 11 км федеральной автомобильной дороги А-180 «Нарва» (Таллинское шоссе) и пересекает два главных пути железной дороги Санкт-Петербург – Красное Село. Контракт на реконструкцию Гореловского путепровода был заключен в марте 2017 года с ЗАО «Пилон». Стоимость контракта – 889 млн рублей. После реконструкции сооружение будет иметь следующие характеристики: общая длина путепровода с подходами – 476,6 м, в том числе 50,5 метров – собственно путепровод; количество полос движения – 6, расчетная скорость движения – 80 км/час.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: krti.gov.spb.ru

Подписывайтесь на нас: