«Комиэнерго» вложит 18 млн рублей в ремонт сетей МР «Печора»
«Комиэнерго» и администрация муниципального района «Печора» договорились об оказании всесторонней помощи при ликвидации нарушений в электрических сетях социально значимых объектов. Как сообщает официальный сайт организации, директор «Комиэнерго» Иван Медведев и глава администрации МР «Печора» Василий Торлопов подписали соглашение о взаимодействии.
В соответствии с подписанным документом филиал МРСК «Северо-Запад» «Комиэнерго» выполнит капитальный ремонт и реконструкцию линий, питающих населенные пункты Кедровый Шор, Приуральск, Даниловка, Конец-Бор, Аранец. На эти цели компания планирует направить около 18 млн рублей. Для повышения надежности электроснабжения речной части города компания проведет реконструкцию подстанции 35/10 кВ «Речная». Стороны совместно примут участие в организации работ по освещению ряда улиц города, а также оснащению многоквартирных домов Печоры общедомовыми приборами учета.
В преддверии зимы администрация муниципального района инициирует создание штаба для принятия мер по обеспечению надежности электроснабжения объектов города и района. Кроме того, руководство МР «Печора» планирует осуществить ряд мероприятий, направленных на предотвращение случаев электротравматизма и фактов хищения электроэнергии.
Как рассказал на пресс-конференции в ИА Интерфакс советник вице-губернатора Игорь Павлов, приход в Санкт-Петербург крупных японских автомобильных корпораций повлек за собой их многочисленных партнеров по производству деталей, а также компании, создающие условия для работы крупных производств - транспортно-логистические и дорожно-строительные.
По словам И.Павлова, только Toyota имеет 17 тысяч поставщиков. «Это, конечно, не означает, что столько компаний придет в Петербург», - оговорился советник. Генконсул Японии Такуо Кидакоро выразился образно: по его словам, расширение японского бизнеса в Петербурге напоминает египетскую пирамиду, на вершине которой - такие компании, как Toyota.
Новые инвестиционные проекты японских компаний и размещение производства компаний-поставщиков будут обсуждаться в ходе III Российско-японского инвестиционного форума на специальном круглом столе «Инвестиционные проекты в Санкт-Петербурге - примеры успеха и новые перспективы», который организует правительство Санкт-Петербурга 5 сентября.
Несмотря на то, что поставщики японских автопроизводителей могут получить статус стратегических инвесторов лишь в случае привлечения соответствующего объема инвестиций (не менее 3 млрд. рублей), всем им будет оказана поддержка со стороны правительства Санкт-Петербурга в согласовании и поддержке проектов, подчеркнула руководитель информационно-аналитического управления Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Марина Дунаева, отвечая на вопрос корреспондента АСН-Инфо. По ее словам, территория для производства запасных частей может быть предоставлена по соседству с промышленными площадками автопроизводителей. «Если постараться, такую возможность можно найти», - считает М.Дунаева.