Банк «Санкт-Петербург» подал иски к ГК «Унисто Петросталь»
Банк намерен взыскать с компаний, входящих в группу, 779 млн рублей по двум искам.
Как сообщает «Коммерсантъ», со ссылкой на картотеку арбитражных дел, первый иск, на сумму 592,8 млн - адресован ЗАО «Универсальное строительное объединение» («УНИСТО»). Второй, на 186,3 млн руб – к ООО «Унисто Петросталь».
Слушания назначены на 20 февраля и 11 марта по первому иску, и на 1 марта – по второму.
Добавим, ГК «Унисто Петросталь» является застройщиком нескольких жилых комплексов в Ленинградской области («Тридевяткино царство» в Мурино, «Чудеса света» в Колтушах и «Аннинский парк»). В конце 2018 года Росреестр, после обращения зампреда Ленобласти по строительству Михаила Москвина, остановил регистрацию договоров долевого участия в строящихся жилых комплексах компании. Просьба была аргументирована задержкой сроков строительства.
В настоящее время компания, лишенная таким образом, оборотных средств, распродает собственные активы, для погашения долгов перед кредиторами и достройки объектов.
Строительством метрополитена в Петербурге должна заниматься принадлежащая городу компания.
Такое мнение высказал временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов в интервью телеканалу «78».
«Все остальные акционерные и другие общества — это, может быть, хорошо, но они показали свою неэффективность. Город взял кредиты, залез в долги, а результат какой? Те станции, которые должны были быть введены еще в прошлом и позапрошлом годах, не введены», — отметил он.
Действующий глава города также отметил, что в 2019 году в Петербурге планируется запустить не менее трех новых станций.
Напомним, до 27 мая 2019 года должно состояться открытие станций «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Южная» Фрунзенского радиуса, которые должны были сдать в эксплуатацию к 20 декабря 2018 года.
Срыв сроков ввода объектов стал одной из основных причин решения правительства Петербурга расторгнуть контракты на строительство объектов метрополитена с ОАО «Метрострой».
При этом процесс расторжения контракта по реализации Красносельско-Калининской линии метро был приостановлен.