С «Метростроя» требуют еще 20 млн рублей
Против компании «Метрострой» подано еще шесть исков на общую сумму около 20 млн рублей.
Отметим, два из шести исков подал петербургский «Водоканал», остальные – подрядные организации: «Палмиери - Тоннельное оборудование», «ОГП-Северо-Запад», «МОСПИК», «Электростандарт – прибор». Даты рассмотрения исков пока не назначены.
«Как правило, иски связаны с задержкой оплаты материалов, оборудования и услуг. Как только у «Метростроя» появится возможность, все законные требования наших контрагентов будут удовлетворены», – прокомментировали в пресс-службе ОАО «Метрострой».
Напомним, в конце 2018 года правительство Санкт-Петербурга заявило о возможном расторжении всех контрактов с «Метростроем». По версии Смольного, причиной расторжения стало неисполнение со стороны компании условий госконтрактов и некачественное выполнение производственных программ, что привело к срывам сроков сдачи новых станций и к задержкам выплат заработной платы. В «Метрострое» утверждают, что причиной сложившейся ситуации стало невыполнение заказчиком своих обязательств на протяжении нескольких лет по всем контрактам: намеренное затягивание приемки и оплаты выполненных работ, применение в одностороннем порядке понижающих коэффициентов, непредоставление площадок под строительство и рабочей проектно-сметной документации, без которой невозможно осуществление сдачи выполненных работ.
В январе 2019 года Федеральная налоговая служба подала иск о банкротстве «Метростроя». Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти рассмотрит это заявление 12 февраля.
В свою очередь, «Метрострой» подал два иска на 2 млрд рублей против структур Смольного.
Крупные бюджетные траты и плохая транспортная доступность участка под музей, на взгляд вице-губернатора, - аргументы за «заморозку» проекта.
Как сообщает "Фонтанка", свою позицию по поводу строительства скандального музея Любовь Совершаева озвучила в ответ на просьбу депутата «Справедливой России» Алексея Ковалева оказать содействие в реализации проекта.
Глава администрации Беглова отметила, что спекуляция на заявлениях о возведении нового здания музея – «плохая история», цель которой расколоть общество.
По мнению Совершаевой, место под строительство музея на Смольной набережной выбрано неудачно с точки зрения транспортной доступности, поэтому с финансированием возведения музея не стоит торопиться.
Напомним, Церемония установки закладного камня на место будущего Музея блокады состоялась 8 сентября 2018 года. Построить комплекс планировалось к концу 2019 года по проекту архитектора Никиты Явейна. Расходы на возведения музейно-выставочного комплекса оцениваются в 6 млрд рублей.
В конце декабря стало известно, что конкурс на проведение проектирования и изысканий музея – отменен.