Движение по новому участку проспекта Ветеранов откроется к концу года
«Дирекция транспортного строительства» заключила контракт с компанией «Возрождение» на продление проспекта Ветеранов от улицы Пионерстроя до пересечения с проспектом Буденного.
Автомобильное движение по новому участку пр. Ветеранов планируют открыть уже в конце 2019 года.
Проектную документацию на продолжение пр. Ветеранов разработал и передал городу холдинг Setl Group, девелопер проекта «Солнечный город». Протяженность нового отрезка трассы составит 2,3 км, а ширина – 4 полосы, по две в каждую сторону.
Setl Group разработал ППТ для территории комплекса «Солнечный город». В настоящее время холдинг готовит проектную и рабочую документацию на все внутриквартальные дороги в рамках еще не построенных очередей.
Для удобства дольщиков и улучшения транспортной доступности комплекса девелопер также обустраивает временную дорогу, которая соединит «Солнечный город» с ул. Свердлова. Она станет продолжением безымянного проезда между домами 169 и 171. Новая двухполосная дорога протяженностью около 800 метров свяжет микрорайон с пр. Буденного и обеспечит выезд на Санкт-Петербургское шоссе и КАД. Дорога уже частично построена, однако для полного завершения проекта необходим ряд согласований – Setl City находится в процессе получения документов на продолжение работ.
Строительством метрополитена в Петербурге должна заниматься принадлежащая городу компания.
Такое мнение высказал временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов в интервью телеканалу «78».
«Все остальные акционерные и другие общества — это, может быть, хорошо, но они показали свою неэффективность. Город взял кредиты, залез в долги, а результат какой? Те станции, которые должны были быть введены еще в прошлом и позапрошлом годах, не введены», — отметил он.
Действующий глава города также отметил, что в 2019 году в Петербурге планируется запустить не менее трех новых станций.
Напомним, до 27 мая 2019 года должно состояться открытие станций «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Южная» Фрунзенского радиуса, которые должны были сдать в эксплуатацию к 20 декабря 2018 года.
Срыв сроков ввода объектов стал одной из основных причин решения правительства Петербурга расторгнуть контракты на строительство объектов метрополитена с ОАО «Метрострой».
При этом процесс расторжения контракта по реализации Красносельско-Калининской линии метро был приостановлен.