Музей блокады Ленинграда в Соляном переулке получит 150 млн рублей
Средства выделены из федерального бюджета и предназначены для новой экспозиции. Соответствующее распоряжение подписал накануне президент РФ Владимир Путин.
«Выделить в 2019 году из резервного фонда Президента Российской Федерации Минкультуры России 150 000 тыс. рублей для предоставления бюджету г. Санкт-Петербурга иного межбюджетного трансферта в целях частичной компенсации затрат на создание новой экспозиции в Санкт-Петербургском государственном бюджетном учреждении культуры «Государственный мемориальный музей обороны и блокады Ленинграда», - говорится в тексте документа.
Отчитываться за расходование средств музей будет Министерству культуры. Контролировать реализацию поручения – полпред президента по СЗФО - округе Александр Гуцан.
Добавим, в Петербурге планировалось возвести новое здание для музея блокады, был выбран участок, проведен конкурс архитектурных проектов. Победителем последнего была признана работа «Студии 44» Никиты Явейна. Но конкурс на проведение проектирования и изысканий музея был отменен. Позже стало известно о заморозке реализации проекта решением врио губернатора Александром Бегловым. Ориентировочная стоимость проекта составляет 6 млрд рублей.
Пресс-служба ОАО «Метрострой» распространила официальный комментарий в связи с информацией об иске на 2,8 млрд рублей, поданном в суд СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
В компании считают, что «предъявление иска в адрес ОАО «Метрострой» - это очередная попытка заказчика переложить ответственность на генерального подрядчика».
«Задача подрядчика – выполнить строительно-монтажные работы по объекту. Задача заказчика – обеспечить данные работы соответствующим финансированием и проектно-сметной документацией. ОАО «Метрострой», как генподрядчик, свою задачу выполнил. Участок Невско-Василеостровской линии введен в эксплуатацию 26 мая 2018 года», - говорится в сообщении пресс-службы ОАО.
В компании отмечают, что «Метрострой» затратил на строительство данной линии 35 млрд рублей.
«Все платежи осуществлялись через спецсчет в обязательным акцептом (согласованием) со стороны заказчика. Оплачено из них менее 30 млрд. До сих пор в ОАО «Метрострой» поступают сметы на уже выполненные работы. Таким образом, Дирекция транспортного строительства нарушает выполнение условий контракта», - считают в компании.
Напомним, в начале нынешнего года Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области зарегистрировал два иска ОАО «Метрострой» к структурам правительства Петербурга на общую сумму 2 млрд рублей.
Позднее Межрайонная ИФНС России по крупнейшим налогоплательщикам N1 по Петербургу подала заявление в тот же судебный орган о банкротстве ОАО «Метрострой». Компания объяснила, что этот иск носит технический характер.