Музей блокады Ленинграда в Соляном переулке получит 150 млн рублей
Средства выделены из федерального бюджета и предназначены для новой экспозиции. Соответствующее распоряжение подписал накануне президент РФ Владимир Путин.
«Выделить в 2019 году из резервного фонда Президента Российской Федерации Минкультуры России 150 000 тыс. рублей для предоставления бюджету г. Санкт-Петербурга иного межбюджетного трансферта в целях частичной компенсации затрат на создание новой экспозиции в Санкт-Петербургском государственном бюджетном учреждении культуры «Государственный мемориальный музей обороны и блокады Ленинграда», - говорится в тексте документа.
Отчитываться за расходование средств музей будет Министерству культуры. Контролировать реализацию поручения – полпред президента по СЗФО - округе Александр Гуцан.
Добавим, в Петербурге планировалось возвести новое здание для музея блокады, был выбран участок, проведен конкурс архитектурных проектов. Победителем последнего была признана работа «Студии 44» Никиты Явейна. Но конкурс на проведение проектирования и изысканий музея был отменен. Позже стало известно о заморозке реализации проекта решением врио губернатора Александром Бегловым. Ориентировочная стоимость проекта составляет 6 млрд рублей.
В ОАО «Метрострой» ответили на заявление КРТИ о расторжении контрактов на строительство метрополитена.
"Данные действия продиктованы некомпетентностью заказчика, который сделал все для того чтобы завести ситуацию в тупик. А именно, невыполнение заказчиком своих обязательств на протяжении нескольких лет по всем контрактам", - говорится в официальном сообщении «Метростроя».
В числе таковых перечисляются намеренное затягивание приемки и оплаты выполненных работ, применение в одностороннем порядке понижающих коэффициентов практически по всем строкам смет действующих контрактов, непредоставление площадок под строительство и рабочей проектно-сметной документации.
В компании уточняют, что не раз указывали на эти нарушения заказчику, но в ответ получали претензии и иски в суд.
"Данные действия указывают на субъективную позицию КРТИ и ДТС с целью переложить ответственность на генподрядчика", - считают в «Метрострой».
Компания планирует оспорить решение КРТИ и ДТС и привлечь к разрешению ситуации независимых экспертов.
Напомним, накануне КРТИ сообщил о намерении расторгнуть контракты с ОАО «Метрострой» и заключить контракты на достройку станций метрополитена с "альтернативными подрядчиками".