ЖК «Неоклассика-2» получил проектное финансирование от Сбербанка


28.01.2019 13:09

Строительная компания «Красная стрела» получила банковское финансирование на реализацию проекта «Неоклассика-2» в Пушкинском районе.


Строительство жилого комплекса будет завершено в декабре текущего года.

Как отметили в компании, строительство с привлечением банковских кредитов позволяет застройщику выдерживать как график работ, так и ценовую политику. Открытая кредитная линия избавляет компанию от необходимости проводить акции и распродажи квартир, чтобы срочно аккумулировать средства для своевременных расчетов с поставщиками и подрядчиками.

«Неоклассика-2» – уже четвертый проект компании «Красная стрела», который реализуется с привлечением проектного финансирования «Сбербанка». Ранее «Сбербанк» уже выделил застройщику кредитные линии для строительства ЖК «Горки Парк», ЖК «Артхаус» и ЖК «Неоклассика», который был сдан в декабре прошлого года.

«Неоклассика-2»  - малоэтажный жилой комплекс в Пушкинском районе – уже построен на 50%. Монолитные работы будут полностью завершены к марту. В одном из трех корпусов уже ведется кладка наружных кирпичных стен, а также межквартирных и межкомнатных перегородок.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: Красная стрела



25.01.2019 10:58

Строительством метрополитена в Петербурге должна заниматься принадлежащая городу компания.


Такое мнение высказал временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов в интервью телеканалу «78».

«Все остальные акционерные и другие общества — это, может быть, хорошо, но они показали свою неэффективность. Город взял кредиты, залез в долги, а результат какой? Те станции, которые должны были быть введены еще в прошлом и позапрошлом годах, не введены», — отметил он.

Действующий глава города также отметил, что в 2019 году в Петербурге планируется запустить не менее трех новых станций.

Напомним, до 27 мая 2019 года должно состояться открытие станций «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Южная» Фрунзенского радиуса, которые должны были сдать в эксплуатацию к 20 декабря 2018 года.

Срыв сроков ввода объектов стал одной из основных причин решения правительства Петербурга расторгнуть контракты на строительство объектов метрополитена с ОАО «Метрострой».

При этом процесс расторжения контракта по реализации Красносельско-Калининской линии метро был приостановлен.

АВТОР: Георгий Батаев
ИСТОЧНИК ФОТО: skyscrapercity.com