ЖК «Неоклассика-2» получил проектное финансирование от Сбербанка
Строительная компания «Красная стрела» получила банковское финансирование на реализацию проекта «Неоклассика-2» в Пушкинском районе.
Строительство жилого комплекса будет завершено в декабре текущего года.
Как отметили в компании, строительство с привлечением банковских кредитов позволяет застройщику выдерживать как график работ, так и ценовую политику. Открытая кредитная линия избавляет компанию от необходимости проводить акции и распродажи квартир, чтобы срочно аккумулировать средства для своевременных расчетов с поставщиками и подрядчиками.
«Неоклассика-2» – уже четвертый проект компании «Красная стрела», который реализуется с привлечением проектного финансирования «Сбербанка». Ранее «Сбербанк» уже выделил застройщику кредитные линии для строительства ЖК «Горки Парк», ЖК «Артхаус» и ЖК «Неоклассика», который был сдан в декабре прошлого года.
«Неоклассика-2» - малоэтажный жилой комплекс в Пушкинском районе – уже построен на 50%. Монолитные работы будут полностью завершены к марту. В одном из трех корпусов уже ведется кладка наружных кирпичных стен, а также межквартирных и межкомнатных перегородок.
Пресс-служба ОАО «Метрострой» распространила официальный комментарий в связи с информацией об иске на 2,8 млрд рублей, поданном в суд СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
В компании считают, что «предъявление иска в адрес ОАО «Метрострой» - это очередная попытка заказчика переложить ответственность на генерального подрядчика».
«Задача подрядчика – выполнить строительно-монтажные работы по объекту. Задача заказчика – обеспечить данные работы соответствующим финансированием и проектно-сметной документацией. ОАО «Метрострой», как генподрядчик, свою задачу выполнил. Участок Невско-Василеостровской линии введен в эксплуатацию 26 мая 2018 года», - говорится в сообщении пресс-службы ОАО.
В компании отмечают, что «Метрострой» затратил на строительство данной линии 35 млрд рублей.
«Все платежи осуществлялись через спецсчет в обязательным акцептом (согласованием) со стороны заказчика. Оплачено из них менее 30 млрд. До сих пор в ОАО «Метрострой» поступают сметы на уже выполненные работы. Таким образом, Дирекция транспортного строительства нарушает выполнение условий контракта», - считают в компании.
Напомним, в начале нынешнего года Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области зарегистрировал два иска ОАО «Метрострой» к структурам правительства Петербурга на общую сумму 2 млрд рублей.
Позднее Межрайонная ИФНС России по крупнейшим налогоплательщикам N1 по Петербургу подала заявление в тот же судебный орган о банкротстве ОАО «Метрострой». Компания объяснила, что этот иск носит технический характер.