Программу субсидирования ипотечных ставок на первичное жилье могут возродить
Госдума рассматривает возможность возобновления программы субсидирования ставок по ипотечным кредитам на приобретение жилья на первичном рынке.
Об этом на круглом столе, посвященном ипотечному кредитованию, заявил член Комитета Госдумы по финансовому рынку Евгений Шулепов.
«Мы серьезно сейчас обсуждаем в Госдуме возвращение к опыту, который был у нас до 1 января 2017 года, когда субсидирование ипотечной ставки было», - напомнил депутат.
При этом он подчеркнул, что благодаря господдержке ипотечный рынок в тот период вырос более чем на 30%, а жилье в кредит стало намного более доступным для россиян.
Напомним, с 2015 года в стране действовала государственная программа поддержки ставок по ипотеке на жилье в новостройках. В рамках программы государство субсидировало банкам ипотечную ставку из расчета, чтобы она не составляла более 12% годовых.
Напомним также, что о необходимости субсидирования ипотечных ставок на днях заявил глава Минстроя Владимир Якушев.
Пресс-служба ОАО «Метрострой» распространила официальный комментарий в связи с информацией об иске на 2,8 млрд рублей, поданном в суд СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
В компании считают, что «предъявление иска в адрес ОАО «Метрострой» - это очередная попытка заказчика переложить ответственность на генерального подрядчика».
«Задача подрядчика – выполнить строительно-монтажные работы по объекту. Задача заказчика – обеспечить данные работы соответствующим финансированием и проектно-сметной документацией. ОАО «Метрострой», как генподрядчик, свою задачу выполнил. Участок Невско-Василеостровской линии введен в эксплуатацию 26 мая 2018 года», - говорится в сообщении пресс-службы ОАО.
В компании отмечают, что «Метрострой» затратил на строительство данной линии 35 млрд рублей.
«Все платежи осуществлялись через спецсчет в обязательным акцептом (согласованием) со стороны заказчика. Оплачено из них менее 30 млрд. До сих пор в ОАО «Метрострой» поступают сметы на уже выполненные работы. Таким образом, Дирекция транспортного строительства нарушает выполнение условий контракта», - считают в компании.
Напомним, в начале нынешнего года Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области зарегистрировал два иска ОАО «Метрострой» к структурам правительства Петербурга на общую сумму 2 млрд рублей.
Позднее Межрайонная ИФНС России по крупнейшим налогоплательщикам N1 по Петербургу подала заявление в тот же судебный орган о банкротстве ОАО «Метрострой». Компания объяснила, что этот иск носит технический характер.