Glorax Development выводит на рынок новый пул квартир в «Первом квартале»
В жилом комплексе «Первый квартал» проекта Ligovsky City начались продажи в секции Q1. Цена стартует от 3,5 млн рублей.
В реализацию поступили студии площадью от 24,5 кв. м, однокомнатные квартиры метражом от 36,25 до 41,22 кв. м, «евродвушки» площадью от 45,9 кв. м. и двухкомнатные варианты квартир площадью от 55,81 до 57,67 кв. м.
Среди необычных предложений угловая двухкомнатная квартира с двумя окнами в спальне, которые выходят на две стороны света. Двухкомнатные квартиры формата «евро» подойдут тем, кто хочет увеличить количество естественного освещения и воздуха в помещении. Например, в распашной «евродвушке» предусмотрено 4 окна: по 2 в спальне и в кухне-гостиной, есть вариант квартиры с двумя выходами на лоджию: из комнаты и из кухни.
«Первый квартал» – жилой комплекс бизнес-класса в историческом центре Санкт-Петербурга на Лиговском проспекте, 271. Благоустроенный внутренний двор, комплексная система безопасности, хорошая транспортная доступность и богатая инфраструктура района обеспечат будущим жителям необходимый комфорт городской жизни.
Градсовет Санкт-Петербурга рассмотрел эскиз застройки в составе проекта планировки территории, ограниченной Волхонским, Пулковским, Рехколовским шоссе и границей с Ленобластью, в Пушкинском районе.
Заказчиком выступило ООО «Корпорация «Развитие», разработчиком - ООО «СТУДИО-АММ».
На территории 35 га планируется возвести 21 четырёхэтажный жилой корпус. Общая площадь жилья составит более 221 тыс. кв. м. Квартал рассчитан почти на 8 тыс. жителей. Также проектом предусмотрено возведение наземных паркингов суммарно на 2768 машиномест, школы на 1100 учеников, двух детсадов на 240 мест каждый, три торговых объекта суммарно на 13 тыс. кв. м, а также спортивный манеж. Поскольку участок относится к функциональной зоне Д (общественно-деловая застройка), жилье не может занимать более 50% территории. Поэтому проектировщик заложил в проект много зелёных насаждений.
Участники высказали ряд замечаний, которые касались обеспечения транспортной доступности, вопросы улично-дорожной сети. Также предлагалось уменьшить число паркингов, не пользующихся спросом у покупателей, в пользу наземных парковок.