Glorax Development выводит на рынок новый пул квартир в «Первом квартале»
В жилом комплексе «Первый квартал» проекта Ligovsky City начались продажи в секции Q1. Цена стартует от 3,5 млн рублей.
В реализацию поступили студии площадью от 24,5 кв. м, однокомнатные квартиры метражом от 36,25 до 41,22 кв. м, «евродвушки» площадью от 45,9 кв. м. и двухкомнатные варианты квартир площадью от 55,81 до 57,67 кв. м.
Среди необычных предложений угловая двухкомнатная квартира с двумя окнами в спальне, которые выходят на две стороны света. Двухкомнатные квартиры формата «евро» подойдут тем, кто хочет увеличить количество естественного освещения и воздуха в помещении. Например, в распашной «евродвушке» предусмотрено 4 окна: по 2 в спальне и в кухне-гостиной, есть вариант квартиры с двумя выходами на лоджию: из комнаты и из кухни.
«Первый квартал» – жилой комплекс бизнес-класса в историческом центре Санкт-Петербурга на Лиговском проспекте, 271. Благоустроенный внутренний двор, комплексная система безопасности, хорошая транспортная доступность и богатая инфраструктура района обеспечат будущим жителям необходимый комфорт городской жизни.
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области зарегистрировал два иска ОАО «Метрострой» к структурам правительства Петербурга.
Одно исковое заявление на сумму 1,183 млрд рублей подано на Комитет по строительству, другое – на СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», с требованием 849 млн рублей.
Даты слушаний по искам пока не назначены.
По данным «Фонтанки», иск к Дирекции транспортного строительства связан с контрактом на строительство новых станций Фрунзенского радиуса метро. Исковое заявление к Комстрою касается стадиона на Крестовском острове, в завершении возведения которого участвовал «Метрострой».
Напомним, станции Фрунзенского радиуса метро «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Южная» планировалось ввести в эксплуатацию к 20 декабря 2018 года, однако эти сроки были сорваны, и теперь эти станции рассчитывают открыть к 27 мая нынешнего года.
«На сегодняшний день наши жители не получили новые станции. Этот вопрос будет очень детально рассматриваться. Мы готовы пойти на самые радикальные меры, чтобы навести там один раз и навсегда порядок», – заявил накануне временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Александр Беглов.
Со своей стороны, «Метрострой» заявил, что причиной срывов срока строительства стало произвольное снижение городскими властями стоимости контракта с 35 млрд до 25,9 млрд рублей, оснований для чего нет ни в одном действующем в России нормативном акте.